进站信号机采用七灯位矮型信号机左侧“红、白”，右侧“绿、黄、黄”。
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出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。
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路基段矮型信号机基础应采用热镀锌金属材料，其埋深不得小于（）。
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铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
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高柱进站信号机机柱中心至所属线路中心一般情况下为3100mm，机构最突出边缘距所属线路中心不小于（），最下方灯位中心距所属线路钢轨顶面不小于（）。
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调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机容许、引导信号机及各种表示器，（）。
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进站信号机有几个灯位？排列顺序是什么？
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道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机。
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出站信号机及发车进路信号机采用红、绿、白三灯位矮型信号机。
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色灯信号机应采用高柱信号机，在下列哪些处所可采用矮型信号机。（）
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车站出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。
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进站信号机有5个好，其灯位由上而下是（）。
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出段/场信号机采用高柱黄、绿、红三灯位信号机构，其显示方式有（)。
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调车、矮型出站、矮型进站、复示信号机，容许引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于（)
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调车信号机采用两显示（二灯位机构），分别为（）
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色灯信号机应采用高柱信号机，在下列处所可采用矮型信号机（）。（应知应会-《普速技规》第70条）
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色灯信号机应采用高柱信号机，在下列处所可采用矮型信号机（）。《普速技规》第70条
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信号机设在列车运行方向的左侧或其（）。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
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铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机，在下列哪些处所可采用矮型信号机（）。（《技规》第70条）
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总出发信号机采用二灯三显示：黄、红灯位间设白灯位。（)
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调车、矮型进站、矮型出站、矮型通过信号机，其显示距离不得小于200m（）
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隧道内只采用夜间或矮型信号。（)
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入车辆段（场)信号机采用黄、绿（封闭)、红、白四灯位信号机构，红灯为定位。（)
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准（）