叉车（）（）桥均采用刚性悬架。

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• 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配

  A . A、差速器 B . B、分动器 C . C、变速器 D . D、减速器

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• 叉车前、后桥均采用刚性悬架。

  A . 正确 B . 错误

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• 半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 悬架分为弹性悬架和刚性悬架。

  A . 正确 B . 错误

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• 叉车后桥采用平衡杠杆式悬架。

  A . 正确 B . 错误

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• 英朗XT的后悬架采用创新瓦特连杆设计，是性能优秀的独立悬架。

  A . 正确 B . 错误

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• 半刚性悬架的台车架后端通过（）与后桥半轴相连。

  A . A、平衡梁 B . B、弹性支座 C . C、托架

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• 全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。

  A . 麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架 B . 麦弗逊独立悬架；独立悬架 C . 附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架 D . 附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；独立悬架

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• 车桥与车架之间直接用刚性连接而不装弹簧性元件的为刚性悬架，（）常用此结构。

  A . A、牵引车 B . B、汽车 C . C、电瓶车 D . D、装载机

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• 甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞，乙说会使轮胎异常磨损，你认为（）。

  A . A、甲对 B . B、乙对 C . C、都对

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• 对于行驶速度较高的工程机械，有的已经采用了油气悬架，这种悬架的特点是（）.

  A . 属于刚性悬架 B . 属于弹性悬架 C . 高速时悬架为弹性，低速时悬架为刚性 D . 高速时悬架为弹性，低速时悬架为刚性

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• 叉车后桥采用（）悬架。

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• 叉车驱动桥与车架联接采用（）悬架。

  A . 弹性 B . 平衡杠杆式 C . 无悬架刚性

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• 科鲁兹采用了前（）悬架和后（）悬架，保证了车辆行驶过程中近乎完美的操控与稳定性。

  A . A、前麦佛逊式/后拖曳臂式 B . B、前麦佛逊式/后麦佛逊式 C . C、前后双叉杆式 D . D、前麦佛逊式/后多连杆式 E . E、前麦佛逊式/后扭力梁式

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• 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由什么部件承担并分配？

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• 牵引车采用刚性悬架。

  A . 正确 B . 错误

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• 驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关,当驱动车轮采用独立悬架时,应选用 ( )式驱动桥。

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• 3、整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁，与独立悬架配用。

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• 叉车前桥无悬架。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 采用纵置钢板弹簧悬架的汽车，其悬架可以不设（)。

  A．A.弹性元件 B．B.减振器 C．C.缓冲块 D．D.导向机构

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• 全新卡罗拉前悬架采用分离输入式前悬架支座，增强驾乘舒适性。（)

  是 否

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• 【填空题】驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关，当驱动车轮采用独立悬架时，应选用（）式驱动桥，当驱动轮采用非独立悬架时，应选用（）式驱动桥。

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