列检作业场对发现的典型故障及重点故障现场拍照数码相片的内容包括哪些？
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列检作业场对临时整修故障，由值班干部或工长等进行故障处理指导及质量检查。
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故障车辆数码相片内容包括：故障铁路货车的车种车型车号、前次定检单位及时间、故障部位（故障处所特写）、（）等区域。
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列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。
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对故障配件在质量保证期内的典型故障，列检作业场值班干部要及时逐级上报，由（）组织在24h内对典型故障进行复核。
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列检作业场对大件修、临时整修和沿途故障抢修的故障，使用（）的还应将采集的故障图像传送至铁路货车故障诊断指导组。
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典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息，自典型故障发现之日起（）内反馈至发现的列检作业场，在《典型故障登记簿》中记录。
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实行动态检查作业方式对列车进行通过作业时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障，与运输部门联系后利用（）时间，组织故障专修组快速处理。
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车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
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入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。
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列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时，应填写（），整修后回送就近站修作业场，并承担回送安全质量责任。
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滚动轴承故障换下的轮轴故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。
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列检作业场要按（）统计分析故障发现率、故障处理率、信息准确率。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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列检作业场对大件修故障，无需对故障部位、状态进行图像采集。
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《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、（）铁路货车故障的管理台账。
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（）列检作业场对无调中转作业人工检查须执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。
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列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力。
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列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。
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列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
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列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的车辆故障时，由列检作业人员负责处理。（)
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列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报铁路局集团公司，由和共同确定施修方案（）
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对故障配件在质量保证期内的典型故障，列检作业场（)要及时逐级上报，由车辆段组织在24h内对典型故障进行复核。
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列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障，应及时派员确认，按照规由车站处理定处理（）
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列检作业场班组的作业组可分为动态检车组、现场作业组、故障专修组等。《运规》（）