当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时,离合器的主从部分就会(),防止过载现象。
相似题目
-
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应为Mc=β×()。
-
摩擦轮传动,传动的效率高,但不宜传递较大的扭矩。
-
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
-
离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
-
离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
-
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面的最大()
-
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的()。
-
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。
-
单盘摩擦离合器,当摩擦盘外径、内径尺寸一定时,离合器所能传递的转矩大小取决于()
-
离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
-
滚柱式离合器是靠滚柱与()的摩擦力来传递扭矩的。
-
()主要用来支撑传动零部件,传递扭矩和承受载荷。
-
当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,将产生很大的惯性力矩,对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的()以消除这一危险。
-
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
-
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于()的压紧力。
-
摩擦传动可以传递较大的扭矩。
-
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的扭矩越()。
-
为了增大离合器所能传递的扭矩,并考虑到飞轮的径向尺寸有限,在重型货车上采用双盘离合器。
-
即将打滑时,传动带所能传递的最大有效拉力Femax和( )有关系。
-
摩擦式离合器靠啮合的牙面来传递扭矩()
-
()主要用来支撑传动零件部件、传递扭矩和承受载荷
-
【判断题】离合器的后备系数越大,摩擦力矩越大,所能传动的发动机扭矩也越大,因此,离合器后备系数越大越好。 ()
-
()圆锥摩擦式离合器靠摩擦来传递扭矩,结合平稳,装配时需要调整的是
-
LFB21147 联轴器利用过载保护套,当传递扭矩超过一定数值时可自动打滑,保护轴系免受损坏,并()