放行越区车或转场车须具备哪些条件？
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在汛期，具备哪些条件后方可放行列车？
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没有做好（），不准放行越区车或转场车。
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道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人。（）
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没有作好（），不准放行越区调车或转场车。
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越区、转场作业前，没有做好（），不准放行越区车或转场车。
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需越区转场作业时，必须经（）准许。
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GB/Tl9001--2008标准规定，一般情况下，在规定的产品的测量和监视安排都圆满完成后，产品可放行和交付使用，特殊情况，同时具备以下条件（），产品方可放行和交付使用。
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没有做好联系和防护不准放行越区车。
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GB／Tl90012008标准规定，一般情况下，在规定的产品的测量和监视安排都圆满完成后，产品可放行和交付使用，特殊情况下，同时具备以下（）条件，产品方可放行和交付使用。
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道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件，撤除防护信号，首先放行（）。
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没有做好（）和防护，不准越区和转场作业。
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越区或转场调车作业的联系和防护办法按（）规定执行。
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凡越区、转场及在超过（）坡度的线路上调车时应连结制动软管。（B、3、Y）[05-00-03-01][020104]
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严格落实部、局施工安全规定，坚决执行施工“八不准”制度，严禁在天窗点外进行天窗点内的作业项目，杜绝无计划、超范围施工，杜绝不具备列车放行条件放行列车（)
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没有做好（）。不准放行越区车或转长车。
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没有做好联系和防护，不准越区或转场作业此题为判断题(对，错)。
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若作业组未能及时撤下线路，在取得工作领导人同意后，应及时拦停列车，具备行车条件后再放行。（)
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如遇水害封锁区间后，须经（）现场检查处理，并确认线路具备列车放行条件后，方可开通线路。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪应急预案》）
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没有做好（），不准越区和转场作业
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越区、转场调车作业前，没有做好联系和防护，不准越区或转场作业。（)
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《技规》（高铁）第378条规定:站内股道占用丢失，设备故障暂时无法修复，占用丢失的列车运行无异常，具备放行列车条件时，根据电务部门登记的行车限制条件组织行车（）
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巡检人员如发现危及行车安全的故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则，及时采取车站扣车或拦停列车等措施进行紧急处理，按规定放行列车，并利用一切条件，向（）或车站值班员汇报
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越区（转场）作业，扳道长（扳道员）、信号长（信号员）应按本区（场）调车领导人的布置，停止的作业，并准备好进路
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（）按照（）放行列车
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