从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线（）的空隙叫（）。
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从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
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辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
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男性尿道最窄处是（）
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道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到（）尖端之间的一段空间。
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道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
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呼吸道最窄处是
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有害空间是指（）至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间。
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从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。
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判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是（）。
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呼吸道最窄处是（）
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时速350公里42号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。
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固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间
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什么是辙叉心轨理论尖端？
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两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
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辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
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从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。
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男性尿道最窄处是（）.
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食管最窄处为
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之问的轨线中断的距离叫做“（)空间"。
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【单选题】从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的空隙，我们称之为（）。
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从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在的一段轨距线中断的空隙叫（）
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由于制造工艺的关系，不能把理论尖端制造出来，实际上的尖端有10～20mm宽，称为辙叉实际尖端。（)
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