混凝土配合比设计，一般应满足混凝土的哪些基本要求？
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关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。
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混凝土配合比设计应满足混凝土（）、（）、（）和（）的设计要求。10、混凝土配合比应以（）骨料为基准。细骨料含水率应小于（），粗骨料含水率应小于（）。
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混凝土配合比设计应满足混凝土配制强度、拌合物性能、力学性能、长期性能和（）的设计要求。
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什么是混凝土配合比？配合比的选择应满足哪几项基本要求？
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。
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首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定，其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时，应至少留置（）组标准养护试件，作为验证配合比的依据。
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设计水泥混凝土路面配合比时，应满足( )的要求。
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确定大体积混凝土配合比时，在满足设计要求及施工工艺要求的前提下，应尽量加大水泥用量，以降低混凝土的绝热温升。
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设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（）的要求。
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混凝土配合比设计中，一般根据（）计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。
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设计路用混凝土配合比时，在兼顾技术经济性的同时应满足（）等要求。
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普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。
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混凝土配合比设计应在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下，减少（）。
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混凝土浇筑前，要做好混凝土配合比的试配工作。试配的混凝土，除必须满足设计要求外，还应满足滑膜施工的工艺要求，以保证模板如期滑升，且出模的混凝土具有合适的强度，即出模混凝土不流淌、不拉裂。
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满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述处存在（）错误。
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公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）等三项技术要求。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。(2015年真题)
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为保证混凝土结构的耐久性，混凝土配合比设计应满足（）的要求。
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第130题：普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。
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第236题：设计路用混凝土配合比时， 在兼顾技术经济性的同时应满足（）等要求。
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混凝土配合比设计中，应优先满足经济性要求。
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采用钢纤维水泥混凝土路面时，其配合比设计在兼顾经济性的同时应满足（）的技术要求。
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水泥混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足（）指标要求
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设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本，满足这些要求的参数是（）