钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷有()。
相似题目
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钢轨焊缝中的光斑和灰斑缺陷有较强的透射能力。
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适合于焊缝表面缺陷的无损检测方法有()。
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超声波检验可对异型构件、角焊缝、T型焊缝等复杂构件的检测,也可检测出缺陷在材料(工件)中的埋藏深度。
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钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类:面积状和体积状。
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钢轨焊缝的疏松缺陷发生在()焊缝。
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焊缝中的()缺陷最适合的无损检测方法为超声波探伤。
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计算题:一钢轨气压焊缝中的轨底缺陷反射波比钢轨焊缝试块同声程中的φ4平底孔反射波高6dB,计算该伤的当量直径。(耦合及表面损耗不计)
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钢结构焊缝检测要求中,一级焊缝的焊缝表面不得有()等缺陷。
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钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷是()。
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钢轨焊缝中的光斑或灰斑缺陷因厚度极薄与母材声阻抗差异较小,大部分声波透射过去,而反射回波较弱,所以此类缺陷不易被发现。
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钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类:面积状和()。
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在对钢轨焊缝进行探伤时最不易发现的缺陷是:光斑和()。
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钢轨焊缝的夹渣缺陷发生在()焊缝。
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钢轨焊缝及两侧各()mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷,焊头不得有()。
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探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波K型反射法。
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可对异型构件、角焊缝、T型焊缝等复杂构件进行检测;同时,也可检测出缺陷在材料(工件)中的埋藏深度。这是()检测。
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钢轨焊缝中的光斑和灰斑属面积型缺陷。
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埋弧自动焊焊接各种参数()调节,焊接过程同步较为稳定,焊缝美观,不易产生未焊透等缺陷。
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钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底,轨底三角区和轨底角部位。
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钢轨闪光焊缝中灰斑缺陷形成的原因有可能是()。
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当焊缝中的缺陷与声束成一定角度时,探测频率较高时,缺陷回波不易被探头接收。
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钢轨焊缝中的缺陷按其形状分可分为两大类:面积状和体积状。 ()此题为判断题(对,错)。
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检测钢结构及焊缝内部缺陷,常用的检测方法有()
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在钢轨焊缝各种缺陷中,最不易检测的缺陷有()。
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