驳船本身一般无推进动力装置。
相似题目
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地铁列车本身带有动力装置，兼有牵引和载客两大功能
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CCS关于螺旋桨轴及艉轴的检验规定，全方位螺旋桨检验间隔期为（），动力定位装置、系泊推进装置、横向推进装置及轴，检验间隔期为（）。
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评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，有效利用的应包括（）。 Ⅰ．螺旋桨功率等值的热量； Ⅱ．动力装置损失的热量； Ⅲ．动力装置本身所需热量； Ⅳ．全船各种耗能装置所需热量。
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我国《船舶最低安全配员规则》规定，主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶，轮机部最低配员应是（）。
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机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船（现已淘汰）、（）、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。
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河船一类航行日志适用于（）总吨及以上或主推进动力装置功率441KW及以上的船舶。
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船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。
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（）总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。
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每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量，它考虑了（）.Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
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具有主推进动力装置（有尾轴）的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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根据组成船舶动力装置的各机械、设备及系统的（）不同，动力装置基本可分为推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备及自动化设备等。
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具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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根据动力传递方式的不同，船舶推进动力装置可分为（）等几种。
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船舶常用的联合动力推进装置有多种，其中CODAG表示（）。
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对动力装置基本性能参数理解正确的是（）。 Ⅰ．bz和是针对动力装置本身的经济性； Ⅱ．仅是针对动力装置本身的经济性； Ⅲ．Gn是考虑船舶航行特征的综合性指标； Ⅳ．PR与航速的2次方成正比。
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船舶每海里燃油消耗量指标考虑了（）。Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
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在柴油机动力装置效率的计算方法中，以热力学第一定律为依据的是（）。 Ⅰ．柴油机动力装置总效率； Ⅱ．船舶能量利用效率； Ⅲ．推进装置的推进效率； Ⅳ．柴油机动力装置的 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061616575138750.jpg 效率。
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为主推进装置、副机和锅炉等动力机械服务的管系，称为（）。
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驳船是一种较为特殊的船舶，其本身无任何动力装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输，设备简单、吃水浅、载货量大。试推断一般的驳船不会有下列哪一项设备？（）
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推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑（）。
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船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类，可分为（）。
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船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置；②双燃料内燃机动力装置；③燃气动力装置；④柴油机推进动力； ⑤核动力装置。
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导弹：依靠自身动力装置推进，由制导系统导引控制飞行、导向目标，以其战斗部毁伤目标的武器
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船舶推进器的作用是将船舶动力装置提供的动力转换成推进船舶的推力。