每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量，它考虑了（）.Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
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内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
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发动机每发出1KW有效功率在（）内所消耗的燃油质量（以g为单位）称为燃油消耗率。
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内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
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动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比Ⅱ.3600kJ与动力装置每千瓦小时所消耗燃油（燃油消耗率的燃油）的热量之比
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节是航海速度单位，每小时航行一海里为一节，1节等于（）
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船舶不需要到基地或港口去补充任何一种物质（如燃油、滑油、淡水及备件等）所能航行的最长时间或最大距离为动力装置的（）。
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发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。
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柴油机每千瓦小时所消耗的燃油的重量称为（）。
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内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
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某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示： 定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离 20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里 根据以上资料分析计算以下问题：经过计算，可知船舶生产率指标中的平均每营运吨天生产量指标μ偏低，若想提高，应采取以下措施中的()。
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船舶每海里燃油消耗量指标考虑了（）。Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
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动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与（）之比。
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某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，船舶仍以14kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。
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巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。
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耗油率是指发动机每发出（）千瓦的（）功率，在（）小时内所消耗的燃油克数。
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燃油机每发出1kW（也有用1马力计算的）的有效功率，在（）内所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率。
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动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比；Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比
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动力装置燃油消耗率BZ是指（)燃油消耗量与螺旋桨推力作用功的比值。
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某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。该船舶燃料消耗量（包括安全系数在内）为（）
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某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。考虑航行安全系数时该船舶从甲港到乙港的航行时间为（）
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（）、大洋航行燃油与船速的关系，说法正确的是：Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶，以便缩短航行时间，降低油耗；Ⅱ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与航程的平方成正比；Ⅲ、排水量一定时，船舶每海里耗油量与船速的平方成正比
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动力装置燃油消耗率bZ是指（)燃油消耗量与螺旋桨推力作功的比值。
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柴油机每发生1KW（也有用1马力计算的)的有效功率，在（)内所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率。
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