允许速度()以上区段,工区必须配带“T”减速信号牌。
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减速信号牌、T字牌、作业标的高度为()mm
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为()。
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桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时,可设置为高()米的矮柱信号牌。
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施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的()。
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减速信号牌上未标明限制速度时,列车运行速度最高不得超过25km/h。
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区间线路施工,当速度大于()km/h的线路上,应增设带“T”字的移动减速信号牌。
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封锁施工不能按规定的开通速度运行时,准许车站设置减速信号牌。
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单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为()。
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在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路,列车需减速通过施工地点时,在移动减速信号牌(灯)外方应增设()。
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不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()处。
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旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌。
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减速信号牌为黄底黑字,应标明列车限制速度。
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不带"T"字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各()处。
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减速防护地段终端信号在单线区段,司机在昼间应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌,在夜间应看柱上的绿色灯光。
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列车通过减速地点标时,应按减速信号牌上标明的速度运行。如减速信号上未标明速度时。应按不超过()速度通过减速地点标。
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减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌。
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
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当最高速度为200km时,带“T”字的移动减速信号牌设在距施工地点两端()米。
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允许速度大于120km£¯h区段的工区应配置带有“T”字的减速信号。()
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速度大于()km/h区段的工区配置带“T”字减速信号;《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条
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上线作业防护信号中的减速信号包括:减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标()
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