新枕位置方正，均匀，间距和偏钭误差不得超过（）。
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直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
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单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应（）。
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支架间距要保持均匀，架中心距不得超过±100，支架排成直线，其偏差不得超过（）。
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安装岔枕方正，前后间距达标，钢岔枕与直股垂线偏差不大于（）mm，与前后枕木间误差不大于（）mm，水泥岔枕前后间距误差不大于（）mm。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）。
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评价驾驶员的驾驶技术熟练程度，应能准确判断轮胎位置，轮胎的位置误差不得超过（）。
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GPS信号电缆应在走线架每根横铁处绑扎，沿墙面走线时应绑扎均匀，最大绑扎间距不得超过（），拐弯两侧须绑扎固定。
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在直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
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《铁路线路修理规则》规定，轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过100mm。
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。
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支架间距要保持均匀，架中心距按作业规程不得超过（）。
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《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置应（），其误差不得超过40mm。
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在负载均匀分布的情况下，安全钳动作后，轿厢地板斜度不得超过正常位置的()％.
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轨枕间距应均匀布置，偏斜超过30mm的应及时方正。
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按《土地勘测定界规程》要求，当土地勘测定界图使用计算机绘图，且平面位置精度为1：500，则其相对于邻近图根点的点位中误差及相邻平面点的间距中误差，在图上不得大于（）。
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ZG1000活化振动给煤机安装进料斗，确保进料斗四周与本体内壁间距均匀，进料斗下沿深入本体约70mm，最大不得超过90mm。（）
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《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
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应当根据验证对象及项目，合理设置验证测点。每个库房中均匀性布点数量不得少于6个，仓间各角及中心位置均需布置测点，每两个测点的水平间距不得大于5米，垂直间距不得超过2米。此题为判断题(对，错)。
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更换轨枕,新枕位置方正均匀,间距和偏钭误差不得超过（）
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成组更换道岔，岔枕验收标准为：间距误差不得超过20mm，配置符合要求;无失效、无失修;无连续空吊板、连续检查50头，空吊板不得超过（);混凝土岔枕符合标准。
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道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件别劲、，影响道岔方正和道岔的正常转换（）
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差： 12.5 m钢轨地段不得超过（）mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条
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线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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（）《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）
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