用涂色法判断蜗论、蜗杆啮合质量，正确的接触色斑位置应在中部稍偏蜗杆旋出方向。（)
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装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。
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进行磨床砂轮的静平衡时，砂轮应正确地装在法兰盘上，平衡心轴圆锥表面与砂轮法兰盘锥孔表面用涂色法检查其接触面积不小于（）
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蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，正确的接触斑点应在蜗轮轮齿（）。
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蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查？啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少？
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装配紧键时，用涂色法检查键下、下表面与()接触情况。
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蜗杆蜗轮传动，如果蜗轮齿面上的接触斑点在（），则说明啮合情况和相互位置是正确的。
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用涂色法检查离合器的两圆锥面的接触情况时，色斑分布情况应在整人个圆锥表面上。
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蜗轮齿面上的正确接触斑点位置应在中部，稍偏蜗杆的旋出方向。
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在中心距正确的条件下，蜗杆和涡轮的修理和装配要保证（）、两者的啮合间隙、两者的接触区。
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用涂色法检查()两圆锥面的接触情况时，色斑分布情况应在整个圆锥表面上。
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蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）
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气门座经粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。
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蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。
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齿轮的啮合质量包括适当的（）和一定的（）以及正确的接触位置。
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用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时，接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近（）
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蜗轮副正确的接触斑点位置应在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向。
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客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。
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用涂色法检查离合器两圆锥面的接触情况时，色斑分布情况()。
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蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。
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蜗杆传动的正确啮合条件是蜗杆法平面与蜗轮轴平面的模数、压力角分别相等。
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工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用()检查齿轮齿条的啮合间隙。
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蜗杆传动机构啮合质量检验项目中，齿侧间隙检查一般用（）检验。
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相互啮合的两齿轮的接触斑点，用涂色法进行检查。检查时转动从动轮，主动轮应轻微制动。（)
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装配紧键时，用涂色法检查（）与轴承和毂槽接触情况
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