用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时，接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近（）

相似题目

• 齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。

  A . 齿厚 B . 齿宽 C . 侧间隙 D . 齿高

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• 齿轮接触精度检查的主要技术指标是齿轮副的接触斑点。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用齿轮及齿条传动时，接触斑点百分率为：在齿高方向不小于（），在齿长方向不小于（）。不应有偏啮合及偏磨损。

  A . 30%，40% B . 40%，40% C . 40%，50% D . 50%，50%

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）

  A . A、大端 B . B、小端 C . Ｃ、中部 D . Ｄ、大端或小端

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• 掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）

  A . 75% B . 85% C . 95% D . 98%

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• 调整筒式干燥设备主传动轮上齿轮与滚筒上大齿轮的中心距时，应调整齿轮两侧轴承座，保证齿侧间隙在（）mm之间，且两齿轮啮合接触面斑点均匀。

  A . 0.05~0.07 B . 0.1~0.3 C . 0.6~0.8 D . 1.5~2.0

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）。

  A . A、大端 B . B、小端 C . C、中部 D . D、大端或小端

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• 磨煤机在轻微制动下，用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点，大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于（），沿齿长方向不少于（），并不能偏向一侧。

  A . 60%，70% B . 70%，80% C . 80%，90% D . 90%，90%

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• 齿轮啮合质量的检验时，齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于（）。

  A . 10%～30% B . 15%～35% C . 20%～40% D . 30%～50%

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• 在无载荷时，两圆锥齿轮接触斑点应靠近轮齿（）。

  A . A、小端 B . B、中间 C . C、大端 D . D、小端或大端

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• 弧锥齿轮的齿轮副啮合的接触斑点面积应符合沿齿长、齿高均不小于（）。

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• 齿轮的接触斑点应采用（）检查

  A . A、涂色法 B . B、平衡法 C . C、百分表测量 D . D、直尺测量

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• 装渐开线园柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . A.轴线歪斜 B . B.轴线不平行 C . C.中心距太大

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• 调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于()%。

  A . A、0—0.1 B . B、0.2—0.5 C . C、0.3—0.8 D . D、0.5—0.1

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• 齿轮检修主要检查齿轮副的接触斑点和（）。

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• 掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触同时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）。

  A . A、75% B . B、85% C . C、95%

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• 齿轮的接触斑点应用涂色法检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 用接触斑点方法检查齿轮的装配质量时，当接触斑点偏向齿顶，说明（）

  A . A.中心距偏大 B . B.中心距偏小 C . C.中心距偏斜 D . D.中心距符合要求

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• 调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿长不少于()%。

  A . A、20 B . B、30 C . C、50 D . D、80

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• 圆柱齿轮啮合的接触斑点面积沿齿长不小于（）沿齿高不小于（）

  A . 35%，50% B . 50%，40% C . 40%，30% D . 10%，20%

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• 调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿高不少于()%。

  A . A、20 B . B、40 C . C、60 D . D、80

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• 当齿轮的接触斑点位置正确，而接触斑点位置应在（）。

  A . 侧隙太大 B . 中心距偏大 C . 中心距偏小 D . 齿形误差太大

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• 相互啮合的两齿轮的接触斑点，用涂色法进行检查。检查时转动从动轮，主动轮应轻微制动。（)

  是 否

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• 《大型游乐设施安全规范》中规定了：采用齿轮及齿条传动时，接触斑点百分率为：在齿高方向不小于____，在齿长方向不小于____。不应有偏啮合及偏磨损。

  A．30%，40% B．40%，40% C．40%，50% D．50%，50%

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