当齿轮的接触斑点位置正确，而接触斑点位置应在（）。

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• 当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面积太小时，是由于（）所致。

  A . 侧隙太大 B . 中心距偏大 C . 中心距偏小 D . 齿形误差太大

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）

  A . A、大端 B . B、小端 C . Ｃ、中部 D . Ｄ、大端或小端

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• 圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。

  A . A、中部稍偏小端 B . B、中部 C . C、中部稍偏大端

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• 蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，正确的接触斑点应在蜗轮轮齿（）。

  A . 偏右 B . 偏左 C . 中部 D . 中部稍偏于蜗轮旋出方向

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• 圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）。

  A . A、大端 B . B、小端 C . C、中部 D . D、大端或小端

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• 在蜗杆传动机构中，当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时，可通过调整（）位置，使其达到正常接触。

  A . 蜗杆轴向 B . 蜗轮轴向 C . 两轴中心距

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• 安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . 轴线歪斜 B . 轴线不平行 C . 中心距太大 D . 中心距太小

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• 蜗轮齿面上的正确接触斑点位置应在中部，稍偏蜗杆的旋出方向。

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮接触精度当接触斑点位置正确，而面积太小时是由于（）太大所致。

  A、中心距误差 B、轴成平等差 C、轴线歪斜 D、齿形误差

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• 装渐开线园柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . A.轴线歪斜 B . B.轴线不平行 C . C.中心距太大

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• 蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。

  A . 齿面中部 B . 齿面端部 C . 齿面中部稍偏蜗杆旋出方向 D . 齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

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• 渐开线圆柱齿轮齿面接触斑点的分布位置应趋近（）。

  A . A、齿面中部 B . B、小齿轮齿顶 C . C、齿轮齿顶 D . D、小齿轮齿根

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• 蜗轮副正确的接触斑点位置应在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向。

  A . 正确 B . 错误

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• 当两齿轮接触斑点的位置正确，面积太小时，可在齿面上加研磨剂使两齿轮进行研磨以达到足够的接触面积。

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于（）；在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。

  A . 70～80% B . 30～50% C . 40～60% D . 50～80%

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• 蜗杆机构装配后正确接触斑点位置在（）。

  A . 蜗轮的中心平面 B . 蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋出一侧 C . 蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋入一侧 D . 蜗轮中心平面的左侧或右侧

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• 蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。    

  A . 齿面中部 B . 齿面端部 C . 齿面中部稍偏蜗杆旋出方向 D . 齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

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• 蜗轮副正确的接触斑点位置应在()位置。

  A . A、蜗杆中间 B . B、蜗轮中间 C . C、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向 D . D、蜗轮中部稍偏蜗轮旋出方向

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• 齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于();在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。

  A．70～80% B．30～50% C．40～60% D．50～80%

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• 蜗轮副正确的接触斑点位置应在（)位置上。

  A．蜗杆中间 B．蜗轮中间 C．蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向 D．涡轮中部稍偏蜗杆旋入方向

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• 当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时，是由于__太大所致

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