航线维修工作中，对高原机场运行飞机的任何（)都应在飞机技术记录本中予以记录。
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飞机维修区承担航线飞机的维护工作，即对飞机在过站、过夜或飞行前时行例行检查、保养和（）等。
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相同情况下，飞机在高原机场起飞的距离比普通机场的起飞距离（）.
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在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化？（）
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国际民航组织规定当飞机进入航线后，一律使用（），对一些难以直接测量到海拔高度的机场，相对高度由标准气压高度减去机场的标高而得到。
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换热器在运行中，对流量的任何调整都应（）进行。
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飞机在高原机场进行下降的过程中，气压高度表不能指示（）高度
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高原机场往往地形复杂，机场周围净空条件差，导航设施设置困难，导致飞机操纵难度加大。
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高原机场的特点是相同的起飞、着陆重量，飞机的真空速要比平原小得多。
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因机场起降航线拥挤或气象原因，飞机不能立即着陆时，为这些飞机划定一个飞行区域，是（ ）。
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飞行前，机长应该完成的工作内容包括。a）根据任务的性质、特点和要求，查阅并熟悉与该次飞行有关的资料；b）签署运行飞行计划或其它机长等效文件并将签署的复本随飞行任务书上交飞行部；c）亲自或指定一位飞行组成员查阅《航线维修记录本》，了解飞机近期维修情况（）
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施工升降机在运行过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。（)
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对于在非精密进近中不使用CDFA技术的C/D类飞机，运行最低标准应在该机场最低标准之上RVR/VIS增加（）米。
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高原机场运行的特点使飞机在高原机场起飞及着陆距离（）
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计算飞机在高原机场的起飞重量时，需重点考虑（）的限制
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鸟击、雷击、轮胎扎伤等外来物损伤及飞机故障造成的重要运行事件，在参考以上通报程序的同时，维修调度管理员需提醒维航线中队填报管理系统
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在某些繁忙的机场，某一时刻可能有多架飞机抵达机场上空请求降落，这时就根据等待航线，自动降落（）
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根据AC-121-FS-2015-21R1《高原机场运行》咨询通告，客舱乘务员应完成首次进入高原机场运行训练，实施高原机场运行的客舱乘务员每二十四个日历月应参加一次高原机场运行复训（）
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在实施高高原机场运行中，那些岗位人员需要在工作中根据要求填报《高高原运行构型控制单》（）
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完成C检及以上高级别定检维修工作后，需要完成几个非高高原航班运行后再投入高高原机场运行，飞机维修维修计划与控制人员负责填报《高高原运行构型控制单》，由飞机维修部PPC维修计划与控制工程师负责控制，当满足要求时，及时关闭该构型控制单（）
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对于实施高高原机场运行的双发飞机，应当参照多少分钟的双发飞机 延程运行的标准实施维护（）
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我公司高原、特殊机场航线运行的飞机的适航性是指在满足中国民航的相关适航规章的规定和公司现行有效的MEL的限制条件下，为达到在特殊机场航线安全运行的目的，对（）等方面进一步做出的规范和限制
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同架同样重量的飞机在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长（）
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机务维修保障部负责由机场代理航空公司的航空器一般勤务和航线例行检查维修服务期间的外来物检查，所保障航班的机位适用性检查，机务设施设备检查维护、排污加水作业等FOD防范工作（）
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机场管理机构与有关航空运输企业或航空器维修单位应当就外来物损伤航空器确认和报告工作达成协议，协议中应明确机场运行指挥部门的（）等要求。
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