可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）《修规》第3.9.14条
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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
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60kg/m钢轨25m长的普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（）。
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最高、最低轨温差＞85℃，50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用多少级的螺栓，扭矩应保持多少？
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接头螺栓扭矩：60Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差＞85℃使用10.9级螺栓时扭矩为：（）。
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最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。
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无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用10.9级螺栓，扭矩应达到（）N²m。
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无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。
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提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓，扭矩应保持在( )。
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25m，60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（）。
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50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小（）。
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加强可动心轨道岔的锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止尖轨爬行相错（）
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重型轨道无缝线路应采用10.9级接头螺栓和高强度平垫圈（)
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
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加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止爬行相错（）
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可动心轨道岔的（)接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持700至900N*m。
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无缝线路铺设验收标准规定，缓冲区钢轨接头使用M24的10.9级螺栓，扭矩应保持___N·m。
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最高、最低轨温差≤85℃时，60kg／m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（)。
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kg/m钢轨25m长的普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到（）
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当最高、最低轨温差为80℃，50kg/m长25m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达500N·m（）
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60kg/m钢轨25m长的普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到700N·m（)
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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级螺栓，螺栓扭矩应保持在（）N•m
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