变电,包括升压变电、降压变电。
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地铁主变电所将()降压为()后,通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
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架设在发电厂升压变电所与区域变电所之间的线路以及区域变电所与区域变电所之间的线路,称为()。
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供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源,经降压、整流成()直流供驱动列车用。
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电力系统是动力系统的一部分,它由发电厂的发电机及配电装置,升压及降压变电所,输配电线路及用户的用电设备所组成。
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车场变电所分()变电所、跟随式降压变电所。
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新投用的降压站、变电所二次部分应移交的图纸、资料应包括()
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习惯上所说的变电所主要指升压变电所。
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由变电设备(包括升压和降压变电站)和各种电压等级的送电、配电设备和线路组成的输配电网络称为电网。其作用是变换电压,将发电厂发出的电能输送并分配到各用电用户。
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电力系统是动力系统的一部分,它由发电厂的发电机及配电装置,升压及降压变电所、输配电线路及用户的用电设备所组成。
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较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。
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请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?
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一般用户总降压变电所高压侧主接线方案包括()。
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一号线设有()主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
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地铁变电所(室)根据不同类型分为()、牵引变电所(室)和降压变电所(室)三种基本类型。
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地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。()
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架设在发电厂升压变电所与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间的线路,称为配电线路。()此题为判断题(对,错)。
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车辆段变电所分跟随式降压变电所和()
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地铁十号线共有座主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
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地铁2号线设有牵引降压混合变电所15座,以下是牵引降压混合变电所()
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4、()从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源,降压成35kV(或33kV)以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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1号线设有()座牵引降压混合变电所,()座降压变电所,()座跟随变电所。
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【判断题】变电,包括升压变电、降压变电。()
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机自组负责主变电所、牵引降压变电所、降压变电所、跟随所等所内牵引系统设备、降压设备及环网电缆的接管()
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三号线全线设有座牵引降压混合变电所,设有座降压变电所,设有座跟随所()
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