桥梁综合维修,勾缝断裂空响处所不超过()为合格。
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抹面颜色一致,表面平整、垂直、裂纹空响面积不超过()。
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整平桥面的维修合格质量标准是线路平顺,上下吊板(悬空大于等于2mm)者不超过2%。
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下列有关消防水带的叙述正确的是()Ⅰ.消防水带的长度应至少为10米;Ⅱ.机器处所的长度不超过15米;Ⅲ.其他处所和开敞甲板长度不超过20米;Ⅳ.最大型宽超过30米船舶的开敞甲板不超过30米。
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桥梁综合维修后,勾缝断裂空响处所不超过()为合格。
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下列工作属于桥梁综合维修工作范围的是()。
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明桥面钢轨综合维修达到合格标准,总厚度12-15mm的胶垫板不超过()。
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水泥砂浆抹面后,应颜色一致,表面平整、垂直,裂纹空响面积不超过()。
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浆砌石勾缝脱落的维修施工内容不包括()。
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电动机定子槽楔应无断裂、凸出和松动现象,每根槽楔的空响长度不得超过其(),端部槽楔必须牢固。
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根据《综合布线工程验收规范》要求,依据竣工测试综合合格判定,对绞电缆布线全部检测时,无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项不超过被测总数的()%,则判为合格。
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线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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桥梁维修后钩、护螺栓应顺直,中心左右偏差不超过()。
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整平桥面的维修合格质量标准是线路平顺,上下吊板(悬空大于等于2mm)者不超过2%。
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桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5%,总厚度不得超过()。
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机电工程、属于工厂制造的桥梁金属构件不小于()为合格。
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明桥面钢轨综合维修达到合格标准,双层胶垫应不超过()。
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综合维修道岔的周期一般不超过两年。
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桥梁设施的综合维修周期定为()年
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列尾管理点、维修点所属车务站段货车列尾故障率不得超过1%,季度及年检设备综合合格率应达到95%。()
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修理标准:要求砂浆抹面压实,裂纹空响面积不超过()
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桥梁设施的综合维修周期定为5年,即每年综合维修的数量应占设施总数的20%左右()
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抹面压实,裂缝、空响面积不超过,砂浆符合规定()
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圬工梁拱及墩台抹面压实,裂纹、空响面积不超过(),砂浆符合规定。
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综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速,200~250km/h线路限速不超过()km/h,《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条
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