200C型列控车载设备在PS4模式下列说法正确的是()。
相似题目
-
200C型列控车载设备转入目视模式必须同时具备的条件是()。
-
200H型列控车载设备待机模式下接收轨道电路信息、应答器信息等功能有效,并进行速度比较等控制。
-
200C型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的,与()不冗余。
-
下列哪些模块属于CTCS3-300S型列控车载设备Tmm单元单元()。
-
冒进后模式下,200C型列控车载设备向司机提供()模式以供选择。
-
使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。
-
200C型列控车载设备在PS1模式下列说法正确的是()。
-
200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。
-
在日常设备维护中,300T型列控车载设备的MOBAD电池的更换周期是()。
-
200C型列控车载设备在PS3模式下列说法正确的是()。
-
200H型列控车载设备处于待机模式时,能自动启动防溜逸控制功能。
-
200C型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动()。
-
在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。
-
下列哪些是CTCS3-300S型列控车载系统主要备品()。
-
200C型列控车载设备不能从引导模式转换到()模式。
-
200C型列控车载设备在PS2模式下列说法正确的是()。
-
200C型列控车载设备不能从()模式转换到目视模式。
-
200C型列控车载设备停车状态下防护功能()。
-
CTCS3£300S型列控车载设备上电后,DMI显示系统自检请等待,无法进入待机模式,上电自检不通过。()
-
CTCS£2级区段,列车侧线发车(含正线始发),出站口应答器故障或丢失时,越过出站口应答器组后,CTCS3£300S型列控车载设备保持部分监控模式。()
-
CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()
-
使用300T型列控车载设备,在进入g模式后必须及时开车()
-
在目视行车模式下,因司机未按压“警惕“键造成的紧急制动停车后,CTCS2£200H型列控车载设备需要司机先按警惕键,再按确认键才能缓解制动。()
-
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()