轻型双杆作业中，受力最大的稳索是：（）
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双杆作业时，为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力，布置时其系结点应尽量（）。
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轻型双杆联合作业时，受力最小的绳索是：（）
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双杆作业时，若两根吊货索的夹角大于120°，将会使：（） ①、稳索的受力急剧增大； ②、顶攀的张力急剧增大； ③、吊货索的水平分力急剧增大； ④、调整稳索受力加大
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双杆作业布置，对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后，并使吊杆与稳索的水平夹角（）。
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普通轻型双吊杆的中稳索是控制：（）
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普通轻型单千斤索单杆的摆动稳索是控制：（）
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在双杆作业中，用于固定工作中吊杆的位置，并承受吊货时吊货索张力的稳索称为（）
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布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）
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布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）
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双杆作业时，两根吊货索的夹角大于120度，会使（）。 Ⅰ稳索的受力急剧增大； Ⅱ顶攀的张力急剧增大； Ⅲ吊货索的水平分力急剧增大； Ⅳ调整稳索受力加大。
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布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。
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在普通轻型单吊杆受力分析中，吊杆自重G估算的依据是（） ①G/2作用在千斤索（吊杆头部）上； ②G/2作用在桅柱（吊杆承座）上； ③一半作用在稳索上。
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双杆作业时，为防止吊杆后仰或失控，稳索下端系结点（）
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布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（）
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双杆作业，舷内吊杆稳索下端系结点应接近舱口（）
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轻型单千斤索单杆作业时的稳索受力可按载荷的（）估算。
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在单千斤索单吊杆作业受力分析中，稳索的布置位置对其他绳索受力（）
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单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。
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双杆作业时，为减少舷内吊杆稳索张力，其下系结点应尽量（）。
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单千斤索轻型吊杆在双杆作业时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的( ),舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的( )
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在单千斤索单吊杆作业受力分析中,稳索的布置位置对其他绳索受力( )
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双杆作业时，若两根吊货索的夹角大于120°，将会使（）①、稳索的受力急剧增大；②、顶攀的张力急剧增大；③、吊货索的水平分力急剧增大；④、调整稳索受力加大
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（）双杆作业中，用于固定吊杆工作时的位置，并承受吊货时吊货索张力的稳索称为__
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布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角: θ（）