“效益背反”是物流管理中很普遍的现象，这一现象与物流管理目标相矛盾。()

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• 举例并说明物流系统的相互之间存在效益背反现象的功能环节？

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• 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有（）。

  A . 独立性 B . 目的性 C . 相关性 D . 整体性

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• 物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。

  A . 物流成本与服务水平 B . 物流数量与服务 C . 物流结构与成本 D . 物流功能之间

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• 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。（）

  A . 正确 B . 错误

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  A . A．保管效率上升 B . B．包装强度下降 C . C．搬运效率下降 D . D．破损率增多 E . E．搬运效率上升

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• “效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。

  A . 与流通 B . 与生产 C . 供需方 D . 若干功能要素

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  A . 降低成本 B . 提高服务 C . 协调二者关系 D . 与以上二者没有关系

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）。

  A . 经营管理问题 B . 成本管理问题 C . 经营问题 D . 销售问题

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• 物流的“效益背反”导致物流的（）管理。

  A . 统一 B . 系统化 C . 中央控制 D . 单项优化

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• 物流系统结构各要素之间具有很强的效益背反现象。只有从（）出发，才能发挥物流系统的整体优势。

  A . A、局部 B . B、细节 C . C、整体 D . D、基础

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• 物流若干功能的损益（）是物流的“效益背反”。

  A . 矛盾 B . 对立 C . 协调 D . 一致

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• “效益背反”是物流领域中经常、普遍的现象，是物流过程中内部矛盾的反映和体现，是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）问题，即将管理目标定位于降低（）的投入并取得较大的经营效益。

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• 3、物流诸要素之间存在效益背反现象

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的的投入并取得较大的经营效益

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