请解释物流服务与成本的“收益递减规律”？（效益背反）

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• 物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有（）。

  A . 独立性 B . 目的性 C . 相关性 D . 整体性

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• 包装材料与技术涉及包装成本与包装效应，这就是一个效益背反的问题。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。

  A . 物流成本与服务水平 B . 物流数量与服务 C . 物流结构与成本 D . 物流功能之间

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• 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 物流系统要素具有“效益背反”的特点。（）

  A . 正确 B . 错误

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• “效益背反”是物流管理中很普遍的现象，这一现象与物流管理目标相矛盾。()

  A . 正确 B . 错误

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• 提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系，而物流信息系统在其间起的作用是（）

  A . 降低成本 B . 提高服务 C . 协调二者关系 D . 与以上二者没有关系

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• 物流系统的效益背反包括（）

  A . 物流成本与服务水平的效益背反 B . 构成物流成本的各个环节费用的效益背反 C . 物流功能之间的效益背反 D . 各子系统的功能和所耗费用的效益背反 E . 物流系统投入与产出的效益背反

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）。

  A . 经营管理问题 B . 成本管理问题 C . 经营问题 D . 销售问题

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• 物流的“效益背反”导致物流的（）管理。

  A . 统一 B . 系统化 C . 中央控制 D . 单项优化

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• 物流若干功能的损益（）是物流的“效益背反”。

  A . 矛盾 B . 对立 C . 协调 D . 一致

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• 当边际收益递减规律发生作用时，总成本曲线开始（）。

  A、以递增的速率下降 B、以递增的速率上升 C、以递减的速率下降 D、以递减的速率上升

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• 物流企业的“效益背反”，就是指其为客户提供的服务越好，成本就越低。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 网络经济的收益递增与传统的收益递减规律是水火不容的

  A . 正确 B . 错误

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）问题，即将管理目标定位于降低（）的投入并取得较大的经营效益。

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• 长期平均成本曲线在达到一定的产量水平以后趋于上升，是由边际收益递减规律所造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的的投入并取得较大的经营效益

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