物流企业的“效益背反”，就是指其为客户提供的服务越好，成本就越低。（）

相似题目

• 物流企业为客户企业对其物流系统一体化的功能整合就是增值服务。

  A . 正确 B . 错误

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• 为客户提供个性化的物流服务，就是物流的增值服务。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有（）。

  A . 独立性 B . 目的性 C . 相关性 D . 整体性

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• 请解释物流服务与成本的“收益递减规律”？（效益背反）

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• 缺货率是指缺货发生的比率，当顾客订货时立即从库存中直接提货的比率称为服务率，则缺货率=1-服务率，这就是效益背反的一个例子。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。

  A . 物流成本与服务水平 B . 物流数量与服务 C . 物流结构与成本 D . 物流功能之间

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• 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 物流系统要素具有“效益背反”的特点。（）

  A . 正确 B . 错误

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• “效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。

  A . 与流通 B . 与生产 C . 供需方 D . 若干功能要素

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• 提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系，而物流信息系统在其间起的作用是（）

  A . 降低成本 B . 提高服务 C . 协调二者关系 D . 与以上二者没有关系

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• 物流系统的效益背反包括（）

  A . 物流成本与服务水平的效益背反 B . 构成物流成本的各个环节费用的效益背反 C . 物流功能之间的效益背反 D . 各子系统的功能和所耗费用的效益背反 E . 物流系统投入与产出的效益背反

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• 为客户提供个性化的物流服务，就是物流的增值服务

  A . 正确 B . 错误

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）。

  A . 经营管理问题 B . 成本管理问题 C . 经营问题 D . 销售问题

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• 物流的“效益背反”导致物流的（）管理。

  A . 统一 B . 系统化 C . 中央控制 D . 单项优化

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• 物流若干功能的损益（）是物流的“效益背反”。

  A . 矛盾 B . 对立 C . 协调 D . 一致

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• （）不是物流效益背反的同一表述。

  A . A.物流系统观念 B . B.物流一体化观念 C . C.综合物流观念 D . D.二者不得兼顾

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• 客户服务是指为支持企业的核心产品（或服务）而提供的服务。制造企业和商业企业的物流服务，就是用来支持其产品营销活动而向客户提供的一种服务，是客户对商品利用可能性的物流保障，这种物流服务也可称之为物流客户服务。

  A . 正确 B . 错误

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• 物流系统的效益背反包括（）。

  A . A．物流成本与服务水平的效益背反 B . B．构成物流成本的各个环节费用的效益背反 C . C．物流功能之间的效益背反 D . D．各子系统的功能和所耗费用的效益背反 E . E．物流系统投入与产出的效益背反

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）问题，即将管理目标定位于降低（）的投入并取得较大的经营效益。

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• 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的的投入并取得较大的经营效益

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