于填写的路票，车站值班员应确认并与助理值班员或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。（)
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路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写，车站值班员须在路票正面对角划“╳”、反面手写“作废”字样，并注明作废原因，从上部撕口后整理保存。
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车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：（）。
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进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向车站值班员（行车）提出申请。
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由助理值班员负责填写路票的车站，应按规定填写确认无误后，再与（）逐项核对复诵。
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车站值班员或填写路票的人员交接班时，应将路票（）、（）登记在交接班簿内，接班者应进行核对，相互签名交接。
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机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置扳道员或助理值班员填写和递交出站调车通知单。
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对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日记》的记录，进行认真检查，确认无误后，便可送交司机。
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车站行车值班员对于填写后的路票，应与（）进行核对，确认无误并签名后，方可转交司机。
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对于填写的路票，车站值班员应根据（）的记录进行认真检查，确认无误并加盖名印后，方可送交司机。
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路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。
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路票应由车站值班员、助理值班员或扳道员填写。
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填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。
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助理值班员填写路票，应由车站值班员根据《行车日志》检查无误，加盖站名印后，方可交给司机。
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电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站/车辆段之间以__作为确认闭塞区间空闲的凭证，车站填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的__作为发车凭证的一种行车组织方法
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半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车，司机在取得路票并确认正确后，凭车站(助理)值班员的发车信号开车。此题为判断题(对，错)。
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取得车站单方向发出的第一张路票的列车为首列车，车站行车值班员应在首列车的路票左上角加“首限速（)km£¯h”字样。
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由指定人员填写的路票，应通过电话等方式，与行车值班员进行核对，确认无误并加盖_______后，方可送交司机。
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对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，后方可送交司机（）
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路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。（）此题为判断题(对，错)。
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路票不得涂改。填写后，车站值班员、助理值班员应按规定复检，核对（）及站名印等
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对于填写的凭证车站值班员应认真确认并与（）或指定办理行车的人员相互检查、复诵
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路票应必须由车站值班员填写（）
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各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各1个，用以保管路票。不用时加锁，钥匙由车站（助理)值班员保管。（)
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车站值班员或助理值班员发车前，眼看手指出站信号，确认信号开放正确，口呼:（）“×道发车信号好（了） ）
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