相互啮合的一对齿轮的（）是影响侧隙的主要因素。
相似题目
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齿侧间隙是指一对相互啮合齿轮的非（）沿法线方向的距离。
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一对相互啮合的齿轮，其齿形角、（）必须相等才能正常传动。
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相互齿合的一对齿轮的（）是影响侧间隙大小的主要因素。
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以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是（）
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圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍。
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一对相互啮合的齿轮，必须保证（）相等。
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在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。
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一对相互啮合的齿轮，它们的（）必须相同。
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在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
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在实际工作中，变速箱齿轮侧隙的检查主要有（）方法。
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齿数不同的一对相互啮合的直齿锥齿轮各处角度中（）是一样大的。
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一对相互啮合的齿轮，其模数、（）必须相等才能正常传动。
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一对相互啮合的斜园柱齿轮，其螺旋角是（）.
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在齿轮的加工误差中,影响齿轮副侧隙的误差主要A齿厚偏差和公法线平均长度偏差。 [ ]
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影响齿轮副侧隙的误差项目有( )。
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一对无侧隙啮合传动的渐开线齿轮，若 ，且 ，模数 ，则两轮中心距应该是 。/ananas/latex/p/425901
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一对无侧隙的变位齿轮传动的中心距。0c0b9af40ee740a1bd9c522c47471ca7.png
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一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
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39、因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和， 仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
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3、一对标准渐开线直齿圆柱标准齿轮传动，只有采用标准安装才能实现无侧隙啮合。
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一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
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9、齿轮副侧隙的作用主要有（)。
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3、齿轮副标准中规定侧隙的目的是（)。
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8、影响齿轮副侧隙的误差项目有（)。
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