圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍。
相似题目
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用压铅丝法检验齿侧间隙其铅丝直径不宜超过最小侧隙的（）倍。
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齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
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用压铅法检查齿轮的啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的多少倍？铅条的长度不应小于多少个齿距？对于齿宽较大的齿轮，沿齿宽方向应均匀放置至少多少根铅条？
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用压铅丝法检查出齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
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齿轮啮合质量的检验时，齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于（）。
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减速器油面应超过最小一对齿轮的大齿轮直径的（）。
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采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍。
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用压铅法检测钻机圆弧锥齿轮的啮合侧齿隙，测量受挤压后的铅丝厚度应在（）mm之间，且两边厚度应一致。
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用压铅法检查变速机齿轮啮合情况时。其侧间隙为压扁后铅丝的（）
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用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙（）间隙的四倍。
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抽油机减速器齿轮啮合测隙，可用（）或压铅丝的方法测量检查。
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用压铅丝法检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的（）倍。
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减速器没有油标，油面应超过最小一对齿轮的大齿轮直径的（）。
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为保证油液的吸入，一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管，以减少管道阻力所引起的损失。
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圆锥齿轮装配中，啮合精度的检验一般采用（）检测。
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齿轮啮合质量检验中，可以采用（）方法检验。
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用压铅丝检查齿侧隙时，所用铅丝直径不宜超过（）间隙的4倍。
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齿轮啮合质量的检查中，其接触精度的主要指标是（）。
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齿侧间隙检验铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。
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齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。
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检查圆柱齿轮的啮合质量的方法有几种？
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用压铅法检查齿轮副的侧隙，铅丝直径均为该齿轮规定间隙的（）左右。
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变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮。（)
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减速机在运行中，齿轮啮合应平稳，无杂音，振动值不超过（)，窜轴不超过（)。