车站应设在线路平道、（）的宽阔处。
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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
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线路平面由平道和坡道所组成。
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线路纵断面由平道和（）组成。
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配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置（）标记。
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线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
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某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（）。
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配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及（）标记。
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配电线路、设备检修，在显示屏上断路器（开关）或（）的操作处应设置“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及“禁止分闸！”标记。
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在调车场及驼峰下的线路、道岔等处作业时，必须增设（），并按规定向车站联系登记。
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线路停电时，在显示屏上断路器（开关）或隔离开关（刀闸）的操作处应设置（）的标记。
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车站应设在线路（）的宽阔处。
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车站应设在铁路平道、直线的宽阔处，必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
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区间不准在正线上出岔，特殊情况必须在正线出岔时，应设车站（线路所）管理。
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在计算机显示屏上操作的隔离开关操作处，应设置（）或“禁止合闸，线路有人工作！”的标记。
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在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧（）范围内捣实或垫平道床。
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线路纵断面是线路在垂直面上的投影，由平道和坡道组成。
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车站应设在线路平道、直线的（）处。
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在车站的线路上，均应设出站信号机。（)
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列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临时整修能力的，应设故障铁路货车（）的专用线路，其直线段有效长度不小于60m
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线路停电时，在显示屏上断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作处应设置“禁止合闸有人工作”的标记（）
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“有电注意安全”应设置在位于行人、车辆（或机械）通行处的线路杆塔下的适当位置（）
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电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器（）处应设安全区域标志
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在车站端墙外适当位置处设置的红闪灯由（)设置，在其它地方的红闪灯由（)设置，红闪灯应设置于对应的轨道上。
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列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长
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