具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为（）。
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散装货船的特点是（）。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船；Ⅱ具有双层底舱；Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
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杂货船的一般特点是：（） ①、通常具有2～3层甲板结构； ②、为便于装卸货，舱口尺寸较大； ③、配有吊杆或起重机； ④、抗沉性设计为“两舱不沉制”
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集装箱船上甲板无舷弧和梁拱，有利于（）。
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根据04法规规定，舷窗的位置不应使其舷窗槛低于沿船侧平行于舱壁甲板边线，且其最低点在最深分舱载重线以上为（）所绘的线。
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目前多数船舶在起锚后位于甲板上的一段锚链涂以白色水线漆，其目的是（）。
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甲板分段的型线虽是双曲度的，但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓，所以一般选择在（）式胎架上进行装焊。
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一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
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船长29m的货船，位于其干舷甲板上封闭上层建筑内的舱口围板的高度为30mm，验船师认为不满足法规要求，下列数值中满足要求的有（）
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选取船舶基本干舷时，甲板货船按（）船选取，半舱船应视其遮蔽情况按（）或（）选取。
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在半宽施工情况下，应留下一条15cm宽的接头地带暂不撒布集料，以使沥青材料略微重叠。
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某4000TEU国际航行货船，其铺龙骨日期为2006年8月1日，其船员甲板的走道不能配备：（）
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一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）
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某2011年10月开工建造的2100总吨内河货船，验船师在执行建造检验中查到该船主机处所内一净截面积0.03的通风导管在穿过甲板处不满足要求，提出要求该通风管应装有管壁厚至少（）长度至少为（）的钢质套管并加以隔热以保证与该甲板具有相同的耐火完整性。
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干舷甲板下的舷窗，其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于（）mm。
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散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
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某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
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用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点，攀成各条光顺曲线，即为（）.
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某国际航行B－60型干舷散货船，其机舱棚有一直接通向干舷甲板的出口．该出口上的门应为：（）
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舷弧是甲板边线的纵向曲度，其作用是（）.
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对载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物的任何限制的散货船应在船中部左.右舷侧外板上勘划一个实心的永久性等边三角形标志，其边长为500mm，顶点在甲板线以下300mm处，并漆成与船体有反差的颜色。
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化学品船通过水线下排放口比通过甲板排放对海洋更具有污染此题为判断题(对，错)。
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杂货船的一般特点是（）①、通常具有2～3层甲板结构；②、为便于装卸货，舱口尺寸较大；③、配有吊杆或起重机；④、抗沉性设计为两舱不沉制
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半剖视图的特点是在半个图上反映了外形，又在半个图上反映了內形。()
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散装货船的特点是（）①、为单层或双层船壳结构的单甲板船；②、具有双层底舱；③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
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