铁路局一定时期内，始发＋接入到达＋接入通过的旅客人数，通过计算结果是（）。
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旅客周转量是指一定时期内，铁路局或全路所完成的旅客（）。
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铁路旅客的运输量（客运量）：一定时期内始发、（）和接入通过的客运人数
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对国家铁路运输企业而言，（）反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数
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铁路旅客周转量：一定时期内，一个铁路局或全路所完成的（）数。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于（）之和。
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车站的旅客运输量（客运量）：一定时期内，旅客始发和（）。
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一定时期内，旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为（）。
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全国铁路旅客到达人数等于各铁路局管内旅客人数与（）旅客人数之和。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。旅客平均行程为（）公里。
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车站的旅客运输量（客运量）指一定时期内，旅客始发和（）。
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在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界站卸车的重车，接入时按（）。
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由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。
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《铁路旅客计划运输组织工作办法》旅客发送量：一定时期内，车站、铁路局或全路终到的旅客人数，分别按直通、管内、市郊计算，然后加总。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。该铁路局的旅客周转量为（）百万人公里。
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计算车站运输指标时，地方铁路分界站，对由地方铁路接入到达本站卸车的重车，按（）计算。
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在地方铁路分界站对由地方铁路接入到达分界站卸车的重车，接入时按（）。
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旅客周转量是指一定时期内，铁路所完成的旅客到、发人数。（）
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计算车站运输指标时，新线铁路分界站，对由新线铁路接入到达本站卸车的重车，按（）计算。
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按照现行《铁路旅客运输统计规则》规定，始发旅客人数指什么？
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国家铁路始发旅客人数，等于国家铁路各运输企业始发旅客人数之和加上（）始发旅客人数之和。
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“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责（）
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铁路局的旅客运输量（客运量)：一定时期内始发、（)和接人通过的旅客人数。
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在一定时期内、全路、一个铁路局平均每一旅客列车公里所完成的人公里数称为()。
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某铁路局2014年市郊运输的发送人数为400万人，平均行程20公里；管内运输1300万人，平均行程110公里，直通运输发送人数600万人，在管内的平均行程200公里，直通运输到达800万人，在管内的平均行程150公里，直通运输通过该局的人数400万人，在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于（）之和。
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