通过桥梁、隧道、进出站或交会列车时，不要（）出外。
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某列车通过1200米长的隧道要用时33秒，与另一列长150米、速度为50米／秒的列车错车而过需要3秒，则该列车减速一半后，通过一座600米的桥梁所需的时间为（ ）。
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机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。
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一列火车途经两个隧道和一座桥梁，第一个隧道长600米，火车通过用时18秒；第二个隧道长480米，火车通过用时15秒；桥梁长800米，火车通过时速度为原来的一半，则火车通过桥梁所需的时间为（ ）。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知（）停电。
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区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。
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网约车通过隧道、涵洞、桥梁时，下列错误的做法是（）。
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出租汽车通过隧道、涵洞、桥梁时，下列错误的做法是（）。
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安设响墩时，不得将响墩放在道岔，上承式钢梁桥，隧道、道口、钢轨接缝处，或浸水的钢轨上，安放时要避免使列车停于桥梁上，或隧道内（遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外）。
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相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是（）。
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在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时，必须在列车通过前15min，撤离桥梁、隧道或进入避车台（洞）。
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遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，指示列车在危急情况时停车。
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相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。
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相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。
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在线路上巡检作业，要认真执行勤瞭望制度，按规定及时下道避车。通过桥梁、隧道、岔群时，要与驻站联络员确认列车运行情况，时刻注意（），做好避车准备。
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在桥梁上、隧道处所施工检修中继器，应注意来往列车；在多人作业时，应指定（）人担任瞭望防护工作，保证人身安全。
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行车进出隧道、涵洞时，应尽快加速通过，避免堵车。
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在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（)min，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车，严禁在涵顶和无避车台的桥上避车。
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动车组以外的旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除需疏散旅客和有特殊规定外，列车乘务人员不得打开车门、禁止下车。（)
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列车在进入特大桥梁、长大隧道前，须鸣笛（）声
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），（）区段，并应立即通知供电部门停电
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列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）（）
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列车交会时，司乘人员及作业人员要远离通过列车侧的车窗玻璃，防止玻璃破碎伤人。（)
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当设备发生故障,需在路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道看守检查时，应设（)，本线列车限速160km£¯h
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