自航挖泥船抛泥时一般应按泥舱的前、中、后分组开启,左右舷必须同组。
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在远距离抛泥方面,()挖泥船最好。
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在超车过程中,应开启左转向灯并鸣号示意,快速超越后,再开右转向灯驶回原车道.
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码头施工区挖泥应按下列要求进行()。
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地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上,当出现以下情况时,喇叭会响().
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验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?
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泥舱底部开启装置按正常的重力排泥操作,应能在几分钟内使船舶从最大作业吃水降低到夏季载重线?()
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设有泥舱的挖泥船应该核算作业情况下的下列基本装载情况的稳性()
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除客船、货船和推(拖)船外的其他种类的自航内河船舶,航行设备应按同航区、同总吨位的()要求配备。
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自航耙吸挖泥船开工展布、收工集合按挖槽长度()km计算一次,小于()km时按一次计算,每超过()kin增加一次;对经常进行维护的疏浚工程,则按每月计算一次。
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某港需进行航道加深疏浚工程,航道长20km,由5万t级航道加深至10万t级航道,抛泥位置距航道疏浚区12.5km,施工期间保持正常营运,施工土质适宜各种挖泥船施工,某疏浚公司承揽了该项工程,如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
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在巡查过程中,巡查车辆应按规定开启警灯具,车速一般控制在()。
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腹足类贝壳的前、后、左、右方位是如何确定的:()
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内河船舶除客船、货船和推(拖)船外的其他种类的自航船舶的航行设备的配备应按同航区、同总吨位的()要求配备。
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自航耙吸挖泥船开工展布、收工集合按挖槽长度()km计算一次,小于()km时按一次计算,每超过()km增加一次;对经常进行维护的疏浚工程,则按每月计算一次。
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开关电源整流模块应按先交流输入后直流输出的方式开启。
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简易吸泥船无自航设备,远距离行航时,由拖轮牵引,结构简单,(),造价低廉。
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未设置泥舱的挖泥船在航行、作业、避风时均应核算下列基本装载情况的稳性()
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澄清池按泥渣的情况,一般分为()等形式。
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雨雾天气行车时,开启的前、后雾灯,灯光各呈什么颜色?()
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耙吸挖泥船在浪涌水域抛泥时宜采用顺流抛泥。
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6月12日,()成功完成为期近4天的海上航行。它是首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船,设计每小时挖泥6000立方米。首次试航成功,标志着()向着成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。
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耙吸挖泥船的优点:船舶大、吃水大,要求施工地区内有足够的水深和调头及抛泥的水域,因而施工地区有一定的局限性。()
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简易吸泥船不能自航,其船体分为:钢、()、水泥三种,以钢壳船最多。
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2008年7月,验船师审查3500m3/h非自航绞吸式挖泥船图纸。该轮船长70m,总吨2145,船上工作人员15人。机舱内装有1200kW的内燃机2台,1000kW的发电机2台。设计公司送审的防火控制图中仅设有水固定灭火系统、手提式灭火器及消防泵1台,无其他灭火设施。