相对计程仪航程是船舶在（）情况下的对水航程。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
相似题目
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某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
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沿岸航行中，船舶转向后应在航海日志中记录下列（）内容。 Ⅰ．转向时间；Ⅱ．计程仪航程；Ⅲ．船位；Ⅳ．转向时风流情况；Ⅴ．能见度。
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对水航速是船舶在（）情况下的对水航速。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮对水航程为（）。
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绝对计程仪航程是船舶在（）情况下的对地航程。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
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某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）。
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相对计程仪航速是船舶在（）情况下的对水航速。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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绝对计程仪航速是船舶在（）情况下的对地航速。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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对地航程是船舶在（）情况下的对地航程。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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相对计程仪测定的航速和航程是船舶相对于（）。
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对水航程是船舶在（）情况下的对水航程。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
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对水航程是船舶在()情况下的对水航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
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对地航程是船舶在情况下的对地航程：I.无风流；Ⅱ.有风无流；Ⅲ.有流无风；IV.有风流（）
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对水航速是船舶在()情况下的对水航速。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
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对地航程是船舶在()情况下的对地航程。Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
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某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率+10%，则该轮对水航程为()。
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某轮顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28'.0，计程仪改正率-10%，则该轮对水航程为()。
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某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率－10%，则该轮对水航程为（）
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船舶对水航程 ，对地航程 ，船速 ，航时，，若 ，且 ，则船舶航行在__情况下（）
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船舶对水航程 ，对地航程 ，船速 ，航时t，若 ，则船舶航行在__情况下（）
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相对计程仪航速是船舶在__情况下的对水航速：I无风流；II.有风无流；III.有流无风；IV.有风流（）
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某船顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28&39;.0，计程仪改正率-10%，则该船对水航程为（）
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某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28'.0，计程仪改正率-10%，则该轮对水航程为()。