每个隧道洞口应设立中线桩点，其后视点要设（）
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在《公路隧道消防技术规程》中规定，行车横洞口应设置建筑构件耐火极限不低于（）小时的常闭防火卷帘
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隧道控制测量时，每个洞口应测设不少于（）个平面控制点和（）个高程控制点。
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测量确定衬砌立模位置，并放线定位。采用台车时，实际就是确定轨道的铺设位置，轨道中线应与隧道中线重合，误差不能大于（）cm。
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隧道立模衬砌前，必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查，检查中线点时，其点位横向偏差不应大于（）mm。
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铁路允许速度200～250km/h既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。（）
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铁路隧道中每个洞口应测设不少于（）个平面控制点（包括洞口投点及相联系的三角点或导线点）和（）个高程控制点。
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对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程，其相向施工中线在贯通面上的高程贯通误差，不应大于（）。
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隧道施工每个洞口应测设不少于（）平面控制点。
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隧道测量放线中，在布设水准点时，每个洞口附近埋设的水准点不少于（）。
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隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。
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隧道洞口应设置专人值班室，并严格执行施工人员进出隧道换牌或打卡制度和外来人员进出隧道（）管理制度。
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某隧道洞口有搅拌站，其水泥罐高19m，根据要求应设置避雷装置，那该地区年平均雷暴日应该是多少天（）
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对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程，其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差，不应大于（）。
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每个隧道洞口应测设不少于（）个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和（）个高程控制点。
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在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道行车横洞口应设置建筑构件耐火极限不低于（）小时的常闭防火卷帘
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隧道施工洞口应设值班室，安排专人具体负责管理、登记，设（）。
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涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处，路堤及路堑边坡高度大于3m时，应设置（）。
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第928题：隧道洞口受塌方、 落石、 泥石流等危害时， 通常应设置（）。
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隧道洞口上方有公路跨越时，应设置防护设施（）
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铁路允许速度200～250km/h既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50Pa，或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。此题为判断题(对，错)。
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防火设施应与主体工程同时设计，电缆隧道应设立（)或防火隔断。
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只要隧道洞口段的地形等高线与线路中线斜交，就可以采用斜交式洞门。（)
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《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条，隧道洞口应设置洞门。洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于m（）
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距隧道洞口50m范围内有建筑物，建筑物对环境无特殊要求，但建筑物处的微压波峰值大于（)时，应设有洞口缓冲结构。
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