关闭折角塞门开出列车列（）事故。

相似题目

• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。

  A . 一般A类事故 B . 一般B类事故 C . 一般C类事故 D . 一般D类事故

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• 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定（）铁路运输企业责任事故。

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• 关闭折角塞门开出列车，但未造成损害后果的列险性事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车时，不论有无后果，都列为事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C类事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 防止列车折角塞门关闭安全措施：调车作业中需对车列连接风管及调机挂车开行小运转司机必须进行制动机（）试验。

  A . 全部 B . 机能 C . 贯通

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• 当列车折角塞门被以外关闭时，司机可以直接操作列尾装置，使其强行排风，促使列车制动。

  A . 正确 B . 错误

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• 新《事故》规定，关闭折角塞门发出列车，列（）事故。

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• 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车，属于铁路交通一般C类事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车，列车前端越过（）即算事故。

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• 为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。

  A . 始发 B . 中间 C . 前方

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• 为防止列车折角塞门关闭，装有（）装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。

  A . 6A B . 列尾 C . 辅助

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• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

  A . A、动车 B . B、前端越过出站信号机或警冲标 C . C、出站信号开放 D . D、运转车长发车

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• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？

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• 关闭折角塞门发出列车，不论有无后果，都列为一般事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故？

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• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。

  A . A、一般A类 B . B、一般B类 C . C、一般C类 D . D、一般D类

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• 装有列尾装置的货物列车起车后、进站前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车，列车启动就算险性事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 如何定义“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”？

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• 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门则构成一般B类交通事故。（)

  是 否

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• 根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故事14（）

  是 否

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