DC600V列车照明变换器是将（）电变换承220V交流电。
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一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由（）变换成频率、电压均可调的三相交流电。
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DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。
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DC600v车的AC38（Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、（）、空调机组、电源插座等。
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低压电源变换器（DC/DC）是将线网高压直流电源或车载动力电池高压直流电源逆变成DC27.5V低压直流电源输出的电源变换装置，为无轨电车（电动大客车）提供低压直流电并给低压电池充电。
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求两平面的真实夹角，是将两平面的交线变换成投影面的（）。
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终端的电源部分主要作用是将220V交流电变换成机内各部件所需的直流电源。（）
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DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统，采用了（）DC／DC变换器。
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既能实现DC/DC变换，又能实现DC/AC变换的电路是（）变换电路。
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DC600V车的DC110v直流设备有照明灯、轴报装置、防滑装置、（）、温水箱控制、点开水炉控制等。
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光端机输入接口的作用是将PCM电端机送来的信号变换成普通（）。
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重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。
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DC/DC变换是将固定的直流电压变换成可变的直流电压，也称为直流斩波，其具体电路主要由以下几类（）
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UPS的核心部件是将直流电变换成交流电，这个过程通俗称为AC／DC变换。
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DC600V供电的客车电茶炉加热管采用（）电源。
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电源模块TBA-3011用于将输入的AC220V交流电输入模块后首先经过电源开关，然后依次是保险、EMC电路，经AC/DC模块后变换出DC48V输出。
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单相逆变器的作用是将DC110V的输入变换成单相（）输出，给单相负载使用。
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隔离型DC-DC变换器按变压器电流流向特点分为单端DC-DC变换器和双端DC-DC变换器。
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DC600V供电客车内电加热器，电源电压为交流220V。（)
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列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对，错)。
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DC600V机车供电系统优点：DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统__强、可靠性高（）
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DC600V客车应急照明的电源为（）
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在直流稳压电源中，（）的作用是将市电（220V或380V）变换成所需要的低压交流电
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DC600V供电的客车电茶炉采用（)控制电源。
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25T型客车充电机的作用是将DC600V（AC380V)的输入变换成（),供给客车照明、110蓄电池充电及其他no负载。