活塞环要承受高速往复运动的摩擦力，使用的材料必须具有良好的（）。
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单出杆活塞式液压缸的差动缸使用时，若往复运动速度相等，其活塞面积为活塞杆面积（）倍。
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活塞温度分布极不均匀，并进行等速的高速直线往复运动，这就要求活塞要有高的强度、小的热膨胀系数、良好的耐磨性和耐腐蚀性、好的导热性及重量要轻。
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柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。
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活塞在气缸中作往复运动，与气缸构成压缩（），起到（）气体的作用，承受气体的（）并传递给活塞杆。
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抽油杆光杆往复运动时，在光杆与光杆密封盒接触的摩擦面之间要保持足够的（）。
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柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动，又受到连杆摆动运动时的侧压力作用，易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的（）。
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汽油机的平均热效率为70%，其余的热效率则用于克服发动机活塞高速往复运动的惯性。
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活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和（），并传递给连杆。
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活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是（）往复压缩机。
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连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
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抽油杆光杆与抽油光杆密封盒形成的摩擦副要具有一定的（），使光杆在往复运动时无流体泄漏。
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连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径
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（）的功能是将活塞承受的力传给曲轴，从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
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为减轻活塞的运动惯性，高速内燃机活塞采用（）材料制造。
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机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外，还受（）等自然因素的作用，这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
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抽油杆光杆与抽油光杆密封盒形成的摩擦副要具有一定的密封性，使光杆在往复运动时（）。
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（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。
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如图所示，密闭绝热的具有一定质量的活塞，活塞的上部封闭着气体，下部为真空，活塞与器壁的摩擦忽略不计，置于真空中的轻弹簧的一端固定于容器的底部，另一端固定在活塞上，弹簧被压缩后用绳扎紧，此时弹簧的弹性势能为Ep(弹簧处于自然长度时的弹性势能为零)，现绳突然断开，弹簧推动活塞向上运动，经过多次往复运动后活塞静止，气体达到平衡态，经过此过程()。
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将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的是（)。
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二冲程发动机的活塞必须上下往复运动__，才能完成一个工作循环。C（）
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抽油杆光杆与抽油光杆密封盒形成的摩擦副要具有一定的密封性，使光杆在往复运动时无流体泄漏（）
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柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
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