汽车上使用多股导线的作用，具有（）的特点。
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保护装置之间、保护装置至开关场就地端子箱之间联系电缆以及高频收发信机的电缆屏蔽层应双端接地，使用截面不小于4mm多股铜质软导线可靠连接到等电位接地网的铜排上。
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多股软铜引线与扁铜线焊时，应先将多股软引线端头用细铜线绑扎并打扁，在导线上搭接的长度应为导线宽度的（）倍。
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接地线应用多股软裸铜线，其截面应符合短路电流的要求，但不得小于（）mm2。接地线在每次装设以前应经过详细检查。损坏的接地线应及时修理或更换。禁止使用不符合规定的导线作接地或短路之用。接地线必须使用专用的线夹固定在导体上，严禁用（）的方法进行接地或短路。
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接地线应用多股软铜线和专用线夹固定在导线上，导线截面积应符合短路电流要求，但不得小于（）平方毫米。
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携带式接地线应使用多股裸铜软导线，截面应不小于（）mm2。
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RNC机架接地是采用35mm2的多股铜导线将PE连至接地汇流排上。（）
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多股软铜引线与扁铜线焊接时，应先将多股软引线端头用细铜线绑扎并打扁，在导线上搭接的长度应为导线宽度的（）倍。
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根据《农村电网低压电气安全工作规程》DL/T477-2010，低压成套接地线应由有透明护套的多股软铜线组成，其截面积不得小于（）mm2，同时应满足装设地点短路电流的要求。严禁使用其他导线作接地线或短路线。接地线应使用专用的线夹固定在导体上，禁止使用缠绕的方法进行接地或短路。
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接地线（）多股软铜线和专用线夹固定在导线上。
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汽车门锁是车身上使用最频繁的部件之一，是重要的专保安部件，具有功能性和装饰性双重作用。
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5.电涌保护器的接地引线要尽量短，采用不小于（）的绝缘多股铜导线连接在交流配电箱的（）端上，或就近连接在（）上。导线应采用（）色铜导线。
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接地线应用多股软铜线和专用（）固定在导线上.导线截面积应符合短路电流需要。
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配电箱、开关箱内的连接线应使用多股铝芯绝缘导线。
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各设备的保护地线应用不小于（）mm2的多股铜导线单独从接地汇集线上引入。
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各设备的保护地线必须用不小于（）多股铜导线单独从接地汇集排上引入.
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接地线应使用多股软裸导线，其截面应符合电流的要求。
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保护装置之间、保护装置至开关场就地端子箱之间联系电缆以及高频收发信机的电缆屏蔽层应（）接地，使用截面不小于（）mm多股铜质软导线可靠连接到等电位接地网的铜排上。
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多股软导线应使用与芯线截面相同的线鼻子，用（）压接牢固，导线不能有断股现象。
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保护装置之间、保护装置至开关场就地端子箱之间联系电缆以及高频收发信机的电缆屏蔽层应（）接地，使用截面不小于4mm2多股铜质软导线可靠连接到等电位接地网的铜排上。
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多股铜芯导线短路熔痕的特点是，除短路点多股线熔化成一个较大熔珠外，熔珠下面的线仍然是分散的，这一点与火烧熔痕不同。（）
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多股软铜引线与扁铜线焊接时，在导线上搭接的长度应为导线宽度的（）倍。
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接地线应用多股软铜线和专用线夹固定在导线上。导线截面积应符合短路电流要求,但不得少于25mm<sup>2</sup>。使用前应经过详细检查,损坏的接地线应及时修理或更换。严禁使用其它导线代替。禁止使用缠绕的方法进行接地或短路封线。()此题为判断题(对，错)。
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低压接户线从电杆上引下使用多股铝绝缘导线最小截面不应小于：()
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接地线应用多股软铜线和专用线夹固定在导线上。导线截面积应符合______要求,但不得少于______。使用前应经过详细检查,损坏的接地线应及时______。严禁使用其它导线代替。禁止使用______的方法进行______。
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