关于发动机灭火，以下说法正确的是（）

相似题目

• 关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是（）。

  A . A、发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油 B . B、发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露 C . C、拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露 D . D、拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油

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• 以下关于灭火器说法正确的是（）

  A . A、丛林、树木、衣物、纸张等燃烧引起的火灾，可以使用沙土、水、窒息等方式通过断绝氧气来灭火，用水灭火还有降温的作用。 B . B、油类燃烧引起的火灾可以使用水直接来灭，或者使用泡沫、干粉或二氧化碳灭火器 C . C、电气设备火灾可以用泡沫、二氧化碳或干粉灭火器来扑救 D . D、可燃金属火灾一般使用D型灭火器材（一般为桶装干粉）

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• 下面关于发动机灭火系统的说法错误的是（）。

  A . 任一灭火瓶可向任一发动机灭火 B . 灭火手柄可人工提起 C . 每个灭火瓶有两个释放口 D . 灭火瓶的压力不随温度变化而变化

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• 以下关于内在动机的说法，正确的是（）

  A . 是指个体对工作和活动本身感到兴趣 B . 因为喜欢该工作而工作 C . 可以是为了某一目的，比如奖品、赞赏、金钱、名声、害怕惩罚等外在原因等 D . 内在动机表现在心理状态上是酣畅

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• 以下关于部署流量工程的动机，说法正确的是（）。

  A . 通过更加有效的带宽资源的利用来降低整网运作的成本和花费 B . 通过对流量的合理调配，可以避免部分链路拥塞，部分链路空闲的现象 C . 通过对流量的分析，在满足客户需求的情况下减少网络的建设成本和花费 D . 通过对流量的合理规划，实现网络资源利用的最优化，以提升网路的整体性能

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• 关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）

  A . 水温传感器故障 B . 进气温度传感器故障 C . 转速传感器故障 D . 都有可能

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• 关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。

  A . 起动机使用发动机的润滑系统进行润滑 B . 因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑 C . 起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油 D . 起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油

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• 关于M156发动机，以下说法正确的是：（）

  A . 如果ME电脑在进行平稳运转控制时检测到燃烧点火不良，最多可能关闭一列气缸的喷油嘴。 B . 对于204车型，燃油供给由ME电脑以及左侧及右侧燃油系统控制单元（N118/3，N118/4）进行控制和检测。 C . ME电脑跟进特性图和油门踏板传感器来控制前后节气门，两个节气门开启角度可能不一样。 D . ME电脑根据左侧和右侧热膜式空气质量流量传感器（B2/6，B2/7）和曲轴位置传感器（B70）的信号促动进气歧管转换。 E . 爆震控制必须满足冷却液温度和发动机负荷的条件。

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• 关于发动机的机油，以下说法正确的是？（）

  A、机油的等级可按照品质、粘度和配方等特性进行分 B、5W/30是SAE按照机油的粘度等级进行分类的 C、5W/30中，W前的数字越小，表示其低温粘度越小 D、梅赛德斯-奔驰的所有车辆都采用5W/30的机油 E、根据基础油的类型，可以将机油分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油等

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• 以下关于电动机的说法中正确的是（）。

  A . A．负载在额定负载的0.7～1范围内时，效率最高 B . B．负载提高时，功率一定降低 C . C．电动机应该经常停机散热

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• 对于玛驰车发动机冷却系统，关于散热器盖以下说法正确的是（）。

  A . 仅作密封作用 B . 限定压力为88kpa C . 限定压力为90kpa D . 限定压力为110kpa

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• 以下关于起动机的说法正确的是（）.

  A . 起动机的工作由起动活门控制 B . 发动机起动成功后，起动机输出轴仍在转动 C . 起动机不用经常加油 D . 以上说法都对

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• 关于货舱灭火瓶，以下说法正确的是（）

  A . 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶 B . 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶 C . 货舱灭火瓶安装在轮舱 D . 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

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• 以下关于发动机引气说法不正确的是（）

  A . FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位 B . OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位 C . BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作 D . BMC1和BMC2可以互换

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• 关于发动机灭火瓶，以下哪种说法正确？（）

  A . 1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机， B . 1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机，2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机， C . 每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机 D . 以上都不对

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• 发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是（）

  A . 相应灭火瓶被释放 B . 相应灭火瓶的爆炸帽爆炸 C . 相应的发动机已经实施灭火 D . 相应发动机的灭火按钮松出

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• 以下关于压力水雾灭火系统说法正确的是：（）

  A . A、压力水雾管路应由内外镀锌钢管制成； B . B、压力水雾管路在车间应用1.25倍工作压力的液压试验。； C . C、换证检验时，如喷水备件有限，经验船师同意，可指定某一喷嘴作人工放泄压降试验； D . D、喷嘴应是经认可的，数量和布置应保持至少6L/min·m²的出水量。

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• 关于灭火器型号的编制中MP型的含义，以下说法正确的是（）

  A．手提式干粉灭火器 B．推车式干粉灭火器 C．手提式泡沫灭火器 D．背负式干粉灭火器

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• 关于最常用的灭火器类别，以下说法正确的是（）

  A．泡沫灭火器 B．干粉灭火器 C．二氧化碳灭火器 D．推车式灭火

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• 下列关于180 座以上，280座以下，机型机上灭火毯配备标准说法正确的是（）

  A．配备数量为2条 B．配备数量为3条 C．前舱和后舱衣帽柜箱或行李架，中部适当的位置 D．前舱和后舱衣帽柜箱或行李架，中部适当的位置2条

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• 以下关于发动机宽频带氧传感器说法正确的是（）

  A．测量空燃比更加准确 B．不能用传统方法测量输出电压信号 C．可能有6条连接导线 D．以上都正确

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• 关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是（）

  A．在地面只要探测到过热警告.系统都可以对发动机和APU自动实施灭火. B．飞行中当探测到发动机火警时.机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放. C．发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统.个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶 D．飞行中系统探测到APU火警时.警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECM会向

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• 某建筑内安装了单联锁控制预作用灭火系统，以下关于该系统联动控制设计的说法正确的是（）

  A．由同一报警区域内两只独立的感烟探测器报警信号作为预作用装置开启的触发信号 B．由火灾探测器报警信号与充气管道上压力开关信号作为预作用装置开启的触发信号 C．当系统设有快速排气装置时，应当由一只专门联动排气装置的感烟探测器的报警信号，作为排气装置开启的联动触发信号 D．由报警阀压力开关信号与高位消防水箱流量开关信号与逻辑组合联锁启动消防水泵

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• 以下关于自动喷水灭火系统设计说法不正确的是（）

  A．对于民用建筑和工业厂房，轻危险等级和中危险等级场所喷头作用面积为160平方米 B．严重危险等级的场所，应采用雨淋系统 C．装设网格、栅板类通透性吊顶的场所，系统喷水强度应按正常标准值的1.3倍确定 D．仅在走道设置的单排喷头的闭式系统，其作用面积应按最大疏散距离所对应的走道面积确定

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