车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（）。

相似题目

• 车削外圆时，当车刀刀尖高于主轴回转中心线时，不考虑其他因素的影响，车刀的工作前角（）。

  A . A、变小 B . B、不变 C . C、变大 D . D、不确定

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• 粗车细长轴外圆时，刀尖的安装位置应（），目的是增加阻尼作用。

  A . 比轴中心稍高一些 B . 与轴中心线等高 C . 比轴中心略低一些 D . 与轴中心线高度无关

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• 车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件，采用主偏角为（）的外圆车刀较适宜。

  A . 45° B . 30° C . 60° D . 93&deg

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• 采用三把车刀同时车削三个台阶轴外圆，每把车刀实际切削长度只有总切削长度的三分之一，称为（）

  A . 合并工步 B . 合并进给 C . 合并工序

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• 车削细长轴时，为了避免产生振动，所以车刀的主偏角应取（）。

  A . A、45° B . B、60°~75° C . C、80°~90°

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• 车削外圆时，会因车刀的磨损而使工件的直径逐渐减小。

  A . 正确 B . 错误

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• 车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是。（）

  A . A、工作前角变小 B . B、工作前角变大 C . C、工作后角变大 D . D、工作后角变小

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• 车削外圆时的合理步骤顺序是①调整机床②车刀安装③工件安装④试切⑤车削外圆（）

  A . A、②③①④⑤ B . B、③②①④⑤ C . C、①③②④⑤ D . D、①②③④⑤

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• 车削外圆时，刀尖高于工件回转中心可引起车刀的实际（）。

  A . A、前角减小 B . B、前角增大 C . C、后角增大

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• 车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。

  A . A．大一倍 B . B．小一半 C . C．同样大

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• 精加工细长轴外圆时，较理想的切屑形状是（）

  A . A．“Ｃ”形屑 B . B．带状屑 C . C．紧螺卷屑 D . D．崩碎切屑

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• 粗车外圆时，过渡刃偏角应磨成（）倍的主偏角。

  A . 1/4 B . 1/2 C . 1 D . 2

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• 车削外圆时切削刃高于中心，车刀的工作角度变化为（）

  A . 前角增大 B . 前角减小 C . 后角增大 D . 后角减小

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• 车削外圆时，车刀在使用过程中的磨损，会使工件的（）逐渐增大。

  A . 直径 B . 长度 C . 高度 D . 宽度

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• 选用45°车刀是加工细长轴外圆处的（）和倒钝。

  A . 倒角 B . 沟槽 C . 键槽 D . 轴径

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• 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度。

  A . 80-93 B . 30-45 C . 45-75

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• 车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。

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• 粗车细长轴外圆时，刀尖的安装位置应（）。

  A . 比轴中心稍高一些 B . 与轴中心线等高 C . 比轴中心线稍低些

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• 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（）度之间为宜。

  A . A、85～95 B . B、75～85 C . C、45～75 D . D、30～45

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• 用一把车刀车削外圆、端面和倒角，主偏角应选择( )。

  A．45° B．60° C．75° D．90°

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• 2、粗车细长轴外圆时，刀尖的安装位置应 。

  A．比轴中心高 B．与轴中心等高 C．比轴中心低 D．没有关系

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• 车削外圆时，车刀必须与主轴轴线严格等高，否则会出现形状误差。（)

  是 否

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• 车削细长轴外圆时，应选择主偏转角为90°的外圆车刀（）

  是 否

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• 车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角κ'_r应比外圆车刀的副偏角选得()。

  A．大一倍 B．小一半 C．小一倍 D．同样大

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