当多台汽油加油机共用1根油气回收管道时，油气回收管道公称直径不应小于（）。
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卸油油气回收系统要求油罐车上的油气回收管道接口，应装设（）。
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卸油油气回收与密闭卸油，工艺的主要不同之处是油罐车与地下油罐之间加设了一条（）连通管道。
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二次油气回收系统是采用（）油气回收设备，将在加油过程中探发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
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卸油油气回收与密闭卸油不同之处是加设了油气回收管道，和油罐相连通的呼吸管管口应安装（）。
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下面（）会导致加油枪未加油时，油即从油气回收孔流出。
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二级加油站无油气回收系统的汽油储油罐与明火或散发火花地点的安全距离为（）。
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当采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，柴油通气管管口应安装机械呼吸阀。
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加油站内的卸油管道接口和油气回收管道接口宜设在地面以下。
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卸油油气回收工艺和密闭卸油方式的主要不同之处是油罐车与地下油罐之间设了一条油气回收连通管道及地下油罐的通气管管口安装了阻火器。
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油气回收管道和油罐通气管横管的坡度不应小于（）。
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加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在（）。
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加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。（）
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卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（）
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年汽油加油量3000吨以上且汽油枪10条以上的加油站宜选用（）加油油气回收系统。
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油气回收系统包括发油油气回收系统、卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气处理装置、（）等。
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加油油气回收系统的拉断阀，当外力达到（）时，拉断会自动脱开。
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无油气回收系统的汽油加油机与明火或散发火花地点的防火距离为（）。
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油气回收改造中与油罐相连通的所有管道均应坡向（）。
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油气靠汽油注入油罐车挤压进入油气回收装置，油气收集系统的密闭及阻力对进入油气回收装置的油气量影响较大。
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对全部加油站实施一次油气回收，全部油库实施汽油装车油气综合回收，逐步推广汽油装船码头油气综合回收，试点铁路汽油装车油气回收，积极研究油罐清洗前罐内油气收集和处置的技术方案，督促承运车辆、船舶实施油气回收改造（）
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加油油气回收系统,加油时专用加油**嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处并将其完全封闭,同时启动油气（）,将油箱内的油气回收到油罐内
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检查油气回收装置的设备及工艺管道是否有跑、冒、滴、漏现象，重点检査部位不包括（）
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加油站内的卸油管道接口，油气回收管道接口宜设在地面以下。（)
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加油站油品管道的设计压力应为（）MPa，汽油回收回气管道的设计压力应不小于（）MPa。
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