调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是()。 a.桨毂内滑油有无水; b.测量电气设备的绝缘; c.密封装置的密封圈有无裂纹、老化; d.液压系统滑油化验; e.桨叶固定螺栓及防松装置。
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在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是()。
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调距桨式侧推器要投入使用前首先要检查()。
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调距桨装置的调距机构主要作用是()。
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根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为()。 a.可以在效率包络线内工作; b.可以选择n-H/D最佳匹配; c.改变H/D就可实现变速; d.对航行工况适应性好。
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侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是()
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侧推器所用的液压油必须符合要求,主要是指()。 a.合适的黏度; b.黏度指数高; c.凝点低于-30℃; d.闪点要高于210℃。
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具有调距桨的推进装置,其特点之一是()。
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侧推器的螺旋桨轴和传动轴的轴承都是滚动轴承,在坞内检查如发现轴承()等现象必须换新。 a.滚子磨损、护圈裂纹; b.滑油变质; c.转动不灵活; d.轴承锈蚀、剥落。
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定距桨式侧推器如用液压马达驱动时,其螺旋桨的推力大小和方向由()控制。
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侧推器螺旋桨轴设有密封装置,其形式多采用()。 a.Simplex型; b.“O”型圈; c.“L”型环。
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坞修期间对采用调距桨的侧推器装置应重点检查()等项目。 a.桨毂中滑油放出后,观察是否有水进入; b.螺旋桨驱动电机的绝缘及加热除湿装置; c.桨叶及桨毂的固紧螺栓及其防松装置; d.Simplex密封装置的密封圈; e.桨叶根部密封圈。
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在电动调距桨式艏侧推装置液压系统中,调距工况时电磁三位四通阀作用是提供(),液控三位四通作用是提供()。
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轮机员在对侧推器装置进行日常维护管理中应定期做好下列工作()。 a.检查除湿装置工作状况和电器绝缘; b.化验液压油; c.检查螺旋桨轴承磨损情况; d.清洗滤器; e.检查螺旋桨根部密封圈。
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调距桨式艏侧推的特点是()。 a.原动机不需换向装置; b.易实现遥控; c.在恒速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向; d.液压系统驱动螺距变化,实现无级调速; e.可以在各种转速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向。
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配以“防渔网防阻装置”的Simplex后密封装置,其“防渔网防阻装置”主要特点是()。 a.所有零件都是分成两半的结构; b.在坞内安装或检查时不用拆螺旋桨; c.防护环更换方便; d.防磨衬套更换方便; e.防护环可以追随轴回转。
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调距桨拆检、装复、充油,在坞内放水后,试车前,必须先做的工作是()。 a.滑油系统放气; b.在驾驶台监控操纵; c.将螺距调至零位。
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采用调距桨的船舶风浪天航行时正确的控制是()。 a.减小H/D; b.增大H/D; c.保持设计工况的H/D。
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调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。
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CCS建造规范规定,在调速器或传动装置故障时,功率在220kW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速(),但功率在220kW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速()。
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在电动调距桨式艏侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称()。
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定距桨的艏侧推,有采用()驱动的,调距桨的艏侧推是采用()驱动。
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CCS建造规范规定,在调速器或传动装置故障时,功率在220KW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速(),但功率在220KW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速()。
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在电动调距桨式首侧推装置的液压系统中,伺服活塞在两侧压差作用下的移动,是通过()驱动桨叶回转的。
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3、调距桨的优点在于()
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