在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。（）
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持用（）乘车证乘车时，须于始乘站和返乘站予以签证。
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海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。（）
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使用海上撤离系统的注意事项包括（）。①下滑时应按照船员的指导采取正确的姿势，防止扭伤手臂和大腿；②在船员指引下迅速登上救生筏；③滑到下面的平台后，应尽快向两边移动，不要影响其他乘客撤离；④全体乘客在船员的引导下，在救生滑道附近的登乘口处集合；⑤应多人同时滑入滑道以节约时间
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海上撤离系统是指将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到海面上的设备。（）
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在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧可以有开口。（）
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登乘站标识符号右边数字标识登乘站编号。
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一台机车的登乘人数，除特殊需要外，一般不得超过（）人。
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对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
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持用（）乘车证乘车时，须于始乘站和返乘站予以剪口。
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吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置，应能使担架病人抬进救生艇筏。（）
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当船舶和货物在海上航行中遭遇保险承保责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三方自愿采取救助措施，并成功使遇难的船货脱险，由此支付给第三方的报酬叫做：（）。
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海上航行的“散货船”强制报废的船龄是？（）
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一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（）人。
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下列图表中，（）是登乘站标识符号。
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救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处（取最大者），投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。（）
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某近海航行客船“集合21”轮，安放龙骨日期为2012年7月1日，设有救助艇和海上撤离系统，对于该船救生服的最少配备要求，下列说法正确的是？（）
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使用滑道式撤离系统，旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台，然后再进入平台旁的气胀式救生筏内撤离难船。（）
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救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者)，投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。此题为判断题(对，错)。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》,高速船凡（）、救生衣和救生筏等存放处以及登乘站，均应有清晰而永久性的标志---
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油轮的海上航行速度不是很快，一般在（ ）节左右，大约等于28公里/小时，属于航行比较慢的船，这是为了提高油轮运输的经济性。
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从最轻载航行水线以上少于4.5m高度的甲板上登乘的质量不大于kg的救生筏可不配备降落与回收装置。A.120B.155C.185D.200（）
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海上撤离系统的存放应。A.在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧不应有任何开口，并应设有保护该系统免受任何突出物影响的设施B.海上撤离系统应布置在能安全降落的位置，应特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分，以尽可能使海上撤离系统能从船舷平直部分降落下水C.每一海上撤离系统的存放应使其通道或平台，或其存放或其操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作D.如适合，船舶的布置应对在
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对客船，为船上人员总数弃船所需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起min内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.10B.20C.30D.60（）
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