覆盖运输机电机、减速箱区域的双楔梁上必须有双楔;楔的斜面与弧形槽的斜面相吻合,两楔应对打,并打紧打实。
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木棚一块背板打()块楔子,楔子使用位置正确,不松动,不准同点打双楔。
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单体液压支柱工作面使用刮板运输机的,端头采用双楔梁或四对八根长钢梁支护,并覆盖运输机电机、减速箱区域。
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运转中要注意电机减速箱的声音是否正常,是否有剧烈震动。电机减速箱联轴节及大轴等温度是否正常,如有问题,及时向()汇报,停机并协助处理。
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电机车的机械系统主要由车架、轴承箱、减速成箱()撒砂装置和连接装置等组成。
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更换抽油机底座操作之一:松刹车,将曲柄放下,呈自然下垂状态;卸掉减速箱与底座(),卸掉刹车拉杆与减速箱刹车拐把的连接销;松开电机底座螺栓及顶丝,取下皮带。
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卷绕机中带有减速箱的电机是()。
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电动螺杆泵井地面驱动部分:包括减速箱、()电机、盘根盒、支撑架等。
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定期检查电机、减速箱温度应在()度内。
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各种运行中和备用的材料、设备等要捆绑或悬吊于();刮板运输机的电机、减速机必须安设在()。所有冲击地压区的行人路线,必须确保其畅通无阻;皮带运输设备每()必须用钢丝绳与支体捆绑连接。
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支设与悬挂双楔铰接顶梁要两人()作业。
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砍砸棚梁或棚腿接口,(),楔子使用位置不正确,同点打双楔,每处扣0.2分。
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空冷风机包括:叶片、轮毂、()、减速箱、电机等。
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低压配电线路主线必须有双编,并应有明显的标志;分线也宜有双编。低压配电线路的双编标志设在巡视易见一侧并固定装设;包括架空低压配电线路、电缆低压配电线路及低压电缆终端头的标志。详见第六章第一节。低压配电线路主线、分线都必须有(),并应有明显的标志。
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普采工作面上、下机头处坚持正确使用好双楔调角定位梁【不少于6架】支护。
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运输机司机应坚守岗位,清理机头、机尾、减速箱卫生等工作由卫生工负责。
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挤压机主要由电机、减速箱、()五大部分组成。
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更换减速箱操作之一:卸掉减速箱与底座连接螺栓,卸掉()与减速箱刹车拐把的连接销,松开电机底座螺栓及顶丝,取下皮带。
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吹、注塑设备上电机减速箱应加的润滑油是()
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电机车减速箱产生异响的原因有哪些?
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吹、注塑设备上电机减速箱的润滑应加润滑脂。
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砍砸棚梁或棚腿接口,少楔子、楔子松动,楔子使用位置不正确,同点打双楔,每处扣2分
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拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备。()
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由于双楔块式安全钳在作用时对导轨的损伤较小,制动后又容易脱开,因此使用上受到限制。()
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安全钳,有单楔式、双楔式。其他形式的安全钳,因其各种弊病,近年来已淡出了人们的视线。
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