在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。
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为减少车轮空转对ATP测速的影响,速度传感器应安装在()位置。
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舞台上有两个影片剪辑实例,分别命名为mc1和mc2,此外还有一个按钮,为此按钮添加Actionscript代码如下,则该动画的效果是()。https://assets.asklib.com/images/image2/2017071716510962260.png
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车辆出库给整车外接气源加气时,连结车辆上接头是():MR分别在MC1车和MC2车的负极测
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CTCS2-200H型动车组ATP使用的速度传感器型号为AG43或AG43E。
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轴Ⅰ上装有一个(),用以控制主轴的正、反转或停止。
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在LKJ2000型监控装置中,光电速度传感器使用的电压为()伏。
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牵引或辅助变流器控制空气开关:牵引MC1/MC2车为26Q04、26Q05、26Q06,中间车为26Q02、26Q03、26Q04;辅助为()。
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在CRH1A型动车组Mc车,ATP速度传感器装在()位轴端。
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当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时,则LKJ记录事件“轮径修改”。
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为保证制动的平稳性和连续性,在人控优先模式下,如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动,则应停车后或司机缓解后自动切换。
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速度、柴转和列车压力传感器条件接到LKJ主机航插X34上。
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LKJ进入与其它ATP结合工作状态,LKJ不显示实际速度、限速,也不显示实际速度轨迹、限速曲线。
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在圆盘剪刀轴上装有(),以防止带钢拱起和跳动,保证带钢能在平直状态下进行剪切。
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MC1/MC2车的折叠电视需通过()柜中的照明控制面板上的电视启动按钮放下来。
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200H型ATP设备速度传感器属于磁电式感应器,安装在车头的第()轴和第()轴上。
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CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。
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LKJ速度传感器检修质量的要求有哪些?
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单轨车有2台电动空气压缩机,分别安装在MC1、MC2车上。
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广播系统主机共分布与Mc1和Mc2车共2台,可以对自动报站的()进行设置。
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在LKJ中常用的速度传感器为二通道和()的光电速度传感器。
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在LKJ中常用的速度传感器为二通道和 四通道 的光电速度传感器()
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CRH5型动车组动力轴上装有 ,而非动力轴上装有3个制动盘()
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主动扭矩控制四轮驱动系统能够利用从车轮速度传感器、G值传感器和转向角度传感器收集信息,做到前后轴动力在()的范围内自由分配
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点式ATP要求车载ATP(包括所有的传感器)都在工作并且轨旁联锁控制系统(MicroLok和计轴设备)和定位信标(包括动态和静态信标)工作()
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