在国际上工程保险一般是由于某种强制的原因而投保的。
相似题目
-
意外伤害保险业务收入占人身保险业务的比重不大,但由于投保简捷、核保简单等原因,是较为普及的一类人身保险业务。
-
在合同存续期间,由于某种原因的发生而使保险合同的效力暂时失效,这一保险合同的效力状态被称为()。
-
国际上工程涉及的自愿保险包括()等。
-
在保险合同存续期间,由于某种原因的发生而使保险合同的效力暂时失效属于()。
-
国际上工程咨询的总趋势是向()服务方向发展。
-
在国际贸易中,向保险公司投保一切险,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。
-
货物投保一切险以后,在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货物损失,均可向保险公司索赔。
-
在投保一切险后,如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差,保险公司均应负责赔偿。
-
在合同存续期间,由于某种原因的发生而使保险合同的效力暂时失效,这一保险合同的效力被称为()。
-
江湖饭店向甲保险公司投保了公众责任险,向乙保险公司投保了全体员工的团体意外险,一日江湖饭店的李某在工作中,因一瓶啤酒瓶爆裂而受伤,经查啤酒厂向国际保险公司投保了产品质量保险,甲某可以()。
-
保险利益是保险合同的一个要素,但在保险合同中一般并不明示,而是由投保人申报其与被保险人的关系,由保险公司的核保人员来判断投保人是否具有保险利益。
-
某国际申请,在国际阶段,国际申请日由于某种原因被更改,则进入国家阶段时,其申请日是:()。
-
建立TCP连接时需要三次握手,而关闭TCP连接一般需要4次握手。由于某种原因,TCP可能会出现半关闭连接和半打开连接这两种情况,这两种情况的描述是()。
-
在团体人寿保险中,由于采取集体投保方式而产生的特点是()。
-
在国际贸易中,投保人向保险公司投保一切险后,在运输途中遭受任何外来原因造成的一切货损均可向保险公司索赔。
-
车辆在涉水行驶过程中导致发动机进水而损毁,被保险人投保了附加发动机涉水损失险,发动机损失可以获得赔付,但需扣除()的绝对免赔
-
保险合同中止是指在保险合同存续期间,由于某种原因的发生而使保险合同的效力暂时失效。中止期一般为()。
-
保险合同存续期间,由于某种原因的发生而使保险合同的效力暂时失效称为( )。
-
在国际贸易中,投保方向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损,均可向保险公司索赔。
-
在投保了一切险后,保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
-
目前,乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”,航空意外险是针对客运航班的非强制险,是否购买完全由乘客自己决定。对于空难,保险公司一般都能迅速理赔,对于未买乘机保险的遇难乘客,按照未投保不能保险的原则,不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险,经济原因并不是根本原因,能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫,但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在,甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素,很多乘客不愿意主动购买航空意外险。 对这段文字的内容概括最恰当的是()
-
12、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,保险公司都负责赔偿。
-
在国际贸易中,外贸公司向保险公司投保一切险后,在运输途中由干任何外来原因所造成的一切货损,均可向保险公司索赔()
-
17、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。