稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。

相似题目

• 根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应（）。

  A . A．不大于30° B . B．不小于25° C . C．不大于55° D . D．不小于55°

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• 下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。

  A . A．①②③④ B . B．①②③⑤ C . C．②③④⑤ D . D．①②③④⑤

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• 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。

  A . A．小于1 B . B．大于1 C . C．等于1 D . D．B+C

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• 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。

  A . A．平方正比 B . B．平方反比 C . C．正比 D . D．反比

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• 经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。

  A . 小于 B . 等于 C . 大于 D . A+B

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• 船舶具有稳性的原因是因为船舶在外力矩作用下发生倾斜后（）

  A . 浮力与重力始终保持大小相等，并作用在同一垂线上 B . 浮力能大于重力并作用在同一垂线上，驱使船舶还原 C . 浮力和重力不作用在同一垂线上，形成一种力偶矩（力矩） D . 浮力和重力不作用在同一垂线上，形成一个与倾斜方向相反的力偶矩（力矩）

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• 某轮假定重心高度为8m，船舶重心高度6.121m，船舶横倾角11°，假定重心形状稳性力臂0.1805m，船舶排水量为38000t。则该轮的稳性力矩为（）t．m。

  A . 17480 B . 38760 C . 43700 D . 53960

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• 复原力矩与船舶稳性的关系为（）。

  A . 复原力矩值小，稳性大 B . 复原力矩值大，稳性大 C . 复原力矩值大，稳性小 D . 复原力矩值与稳性无关

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• 静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为（）。

  A . 静稳性力矩曲线 B . 静稳性力臂曲线 C . 重量稳性力臂曲线 D . 形状稳性力臂曲线

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• 为完整反映静稳性力矩或静稳性力臂随（）的变化规律，将Ms或GZ与θ关系绘制成一条曲线，该曲线称为静稳性曲线图。

  A . A.载重量 B . B.横倾角 C . C.排水量 D . D.平均吃水

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• 船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（）

  A . 水倾角 B . 静倾角 C . 极限静倾角 D . 稳性消失角

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• 根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）。

  A . A．15° B . B．30° C . C．25° D . D．55°

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• 保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 已知船舶排水量为25000t，形状稳性力臂KN｜θ＝30°＝5.125m，船舶重心高度KG＝8.120m，自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m，则船舶的静稳性力臂GZ为（）m。

  A . 1.105 B . 1.110 C . 1.120 D . 1.135

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• 当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。

  A . A．静平衡 B . B．动平衡 C . C．GZ极限值 D . D．此时船舶的横倾角为θmax

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• 当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。

  A . A．复原力臂成正比 B . B．复原力臂成反比 C . C．复原力臂值相等 D . D．初稳性高度成正比

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• 某轮排水量为109619t，初稳性高度为2.00m，船舶当时的横倾角为5.7°，则此时的稳性力矩为（）kN•m。

  A . A．149516 B . B．170875 C . C．192234 D . D．213609

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• 船舶的稳性衡准数K是指()Ⅰ最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅱ最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅲ最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值

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• 内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。 A. 船舶稳性会增大 B. 船舶稳性会减小 C. 船舶稳性不会发生变化 D. 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶

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• 春和轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩（假定重心高度8m)，船舶排水量为38706t，船舶重心高度为6.

  春和轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩(假定重心高度8m)，船舶排水量为38706t，船舶重心高度为6.210m，船舶倾角为11°，假定重心稳性力臂为0.805m，则该轮稳性力矩为_________kN-m。 A.304746 B.348281 C.391816 D.435351

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• 当船舶横倾角__时，静稳性力矩为零，而动稳性力矩曲线达到极值点（）

  A．θ= θv（稳性消失角） B．θ= θdmax（极限动倾角） C．θ= θsmax（极限静倾角） D．θ= θf（船舶进水角）

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• 下列（）为保证船舶稳性的措施。

  ①合理配载；②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位；③消除船舶初始横倾；④货物纵向合理分布；⑤合理调整船舶稳性。 A．①②③④ B． ①②③⑤ C． ②③④⑤ D． ①②③④⑤

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• 开航前,船舶为保证船舶处于开航状态,应做好以下哪些开航准备和检查工作？①检查确认船舶吃水没有超过与当时季节、航行水域相适应的裁重线标志②确认船舶稳性符合稳性规范或港口当局对稳性的要求③检查确认船舶横倾角不超过5°,吃水差适当④检查确认舱内货物已采取必要的防止移动的措施（）

  A．①②③ B．①②③④ C．②③④ D．①②④

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