航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向; ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行; ③通知水手长备锚,测量水深; ④立即悬挂主机失灵信号; ⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。
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在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长:() Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机或者任何主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时 Ⅱ、对保持航向感到困难时 Ⅲ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时
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在下列()情况下应申请临时检验。 ①更换船名及船籍港 ②发生影响安全航行的机损事故 ③船舶改变航区及用途 ④船舶吨位证书过期时
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根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪种情况时应立即向主管机关报告?()I、损坏助航标志或导航设施;II、船舶遇难时;III、航行中发生有人遭遇生命危险时;IV、船舶装运危险货物时
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船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。
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当机器发生故障或损坏,可能会危及船舶的安全营运时,负责轮机值班的高级船员应立即通知()
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.油类的超标排放; Ⅱ.有毒物质的可能排放; Ⅲ.船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告?()I、油类的超标排放;II、有毒物质的可能排放;III、船长15米以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏; Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障; Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏; Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。
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如船舶因故漏损,船长应()。①立即发出堵漏警报信号,航行中亲自操船;②立即停车或减速,减轻水流冲击;③督促大副测定破损位置及进水情况;④必要时可考虑抢滩或请求救助。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,船长15注及以上的船舶在下列哪些情况下应进行报告?()I、发生影响船舶安全损坏;II、发生影响船舶安全的失灵或故障;III、发生导致影响船舶航行安全的损坏;IV、发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障
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船舶夜间航行时主机突然发生严重故障,应立即显示三盏垂直环照红灯。
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航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。
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航行试验包括的主要项目有()。 ①主机试验和操舵试验;②深水抛锚试验;③船舶操纵性试验;④航行信号设备及无线电通信设备试验。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.油类的超标排放; Ⅱ.有毒物质的可能排放; Ⅲ.船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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根据2002年《水上交通事故统计办法》规定,某船航行中主机故障,导致船舶发生搁浅,该事故()。
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机发生故障时 Ⅱ、非主要的航行设备发生故障 Ⅲ、无线电设备发生故障时
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《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括_______。①装有机器而不在使用的船舶;②主机故障的船舶;③舵机故障的船舶。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应先进行报告I发生影响船舶安全的损坏;II发生影响船舶安全的失灵或故障;III发生导致影响船舶航行安全的损坏;IV发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障()
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根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告①损坏助航标去或导航设施;②船舶遇难时:③航行中发现有人遭遇生命危险时:④船舶装运危险货物时()
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长①主机、推进装置遥控器、舵机或者主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时;②对保持航向感到困难时;③意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时()
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船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当______。1、迅速启动备用发电机供电;2、立即停止主机运转;3、立即通知驾驶台;4、应急处理中有专人守护操纵台;5、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果;6、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列叙述正确的有__。①船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;②航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;③抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;④主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员同意()