当“MACHSPDTRIM”灯亮时，表示:（)。

相似题目

• 当飞行记录器前面板上的黄色“BITE”灯亮时，表示（）。

  A . 飞行记录器正处于工作状态 B . 飞行记录器故障 C . 飞行记录器正在自测试 D . 飞行数据获得组件故障

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• 当DXU上黄色的BSFAULT灯亮时，表示的含义为：（）。

  A . A、RBS没有故障存在 B . B、一个或更多的外部告警产生 C . C、在DXU或RBS存在一个或更多的故障 D . D、由BSC对DXU进行重起

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• 当闭锁灯亮时，禁止什么作业？

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• 调制解调器上的MR灯亮时，表示它已准备好。

  A . 正确 B . 错误

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• 当1号MCDU上的“MCDU MENU”白灯亮时，说明（）。

  A . FMGC1故障 B . FMGC2故障 C . 有相关系统与1号MCDU交连，请求显示 D . 有相关系统与2号MCDU交连，请求显示

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• IDG的DRIVE灯亮时表示（）。

  A . A、IDG滑油压力小于165PSI B . B、IDG滑油温度大于363℉ C . C、IDG人工断于之后 D . D、IDG滑油压力小于165PSI或出现欠频故障

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• 当MSU上GPS灯亮时（）

  A . 主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮 B . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮 C . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上IRS灯亮 D . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

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• 当"自动失效（AUTOFAIL）"灯亮时，表明：（）

  A . 飞机很快将释压 B . 增压自动控制器失效 C . 5秒钟后增压控制将转换到备用方式 D . 必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

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• 传输设备机柜有三组指示灯，分别为红、黄、绿三种颜色，当红灯亮时，表示（），当黄灯亮时，表示（），当绿灯亮时，表示（）。

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• 当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.

  A . A、飞机很快将释压 B . B、增压自动控制器失效 C . C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式 D . D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

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• 当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时（）

  A . 在空中及地面可以复位 B . 仅在地面可以复位 C . 其相应故障信息显示在PTP上 D . 其相应故障信息显示在ECAM上

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• 信号微机监测系统2DQJ光电探头指示灯，当绿灯亮黄灯亮时表示无电。

  A . 正确 B . 错误

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• 当（）灯亮时，及时向推焦车司机发出平煤指令。

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• 当机床三色灯的黄色灯亮时，表示（）。

  A . 机床处于准备状态 B . 机床正在进行自动加工 C . 机床有故障产生 D . 机床在维修中

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• 当机床三色灯的绿色灯亮时，表示（）。

  A . 机床有故障产生 B . 机床处于准备状态 C . 机床正在进行自动加工 D . 机床处于非加工状态

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• 当电饭锅的红灯熄灭、黄灯亮时，表示米饭已熟，可关闭电源开头，利用电热盘的余热保温（）分钟左右。

  A . 3 B . 10 C . 15

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• 打印机的ONLINE灯亮时，表示打印机处于（）。

  A . A.联机状态 B . B.脱机状态 C . C.低级格式化 D . D.硬盘分区

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• 当应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？

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• 当飞行中应急增压灯亮时，座舱增压气源是什么？

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• 指挥信号灯中，红灯亮时代表允许通行，绿灯亮表示停止，黄灯亮时代表过渡信号。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油压力报警灯亮时，表示（）

  A．机油压力低于安全值 B．机油压力高于安全值 C．机油压力低于或高于安全值 D．都不正确

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• 当AUTOINOP灯亮时指示什么？（)

  A．相应控制器故障 B．备用控制器故障 C．两个控制器故障或控制器人工控制 D．以上答案都不对

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• 当"自动失效（AUTO FAIL）"灯亮时,表明（）

  A．后外流活门和循环风扇 B．客舱与大气的压差 C．设备冷却风扇控制电门 D．P5板的烟雾清除电门 此题为多项选择题。

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• 2M表环回时，AIS灯亮时，表示业务不通。（)

  是 否

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