调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。
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在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业,未得到调车作业人员车列(单机时,车站值班员要主动呼叫司机)越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩()的联控呼唤,禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。
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中间站调车利用本务机调车作业,一钩活可利用站车无线电话指挥调车作业。
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调车作业推进运行时,速度不得超过()km/h。
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铁路调车取送作业,推进运行经过无人看守道口前,要显示()信号,适当控制速度。
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调车作业一钩是指什么?
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调车人员在推进运行作业中要()。
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非集中区调车作业牵出或推进时,未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前,必须距警冲标或调车信号机()及其以上地点停车。
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,推进运行时,不准超过()。
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"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。
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调车作业推进运行时,不准超过()km/h。
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调车时,司机可以自行缓解。推进调车前必须执行试拉,不得以顿钩代替试拉,调车作业完了最后一钩必须进行试拉()
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设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向的前端司机室操纵(调车作业推进及有特殊规定的除外)()
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名词解释“一钩”:指一次下达的调车作业计划钩数,填写在一张调车作业通知单上()
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调车作业推进运行时,推进运行前方的进路由()负责确认
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过30 km/h()
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"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。
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调车作业空线推进运行时,速度不准超过()
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过km/h;推进运行时,不准超过km/h()
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调车作业推进运行,由车站值班员与进行车调联控作业()
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调车作业推进运行时,不准超过()km/h。
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司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车(推进调车时除外),调车作业中应执行唱一钩,调一钩,划一钩()
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本作业指导书规定了大型养路机械运行前整备作业、库内及调车作业、发车作业、正常运行、区间作业运行、进站作业、驻地停留(入库)的要求。()
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《行规》第57条规定:调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉()
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调车作业推进运行时,不准超过()